火車票價降0.5元~4元

　　本報訊 （記者李? 通訊員曾勇）記者昨天從廣鐵獲悉，根據《國務院關於修改和廢止部分行政法規的決定》，《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》明年1月1日廢止。從當天起，火車票價相應下調，執行取消強制保險后的新票價。

　　廣鐵方面昨天解釋：《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》第六條規定“鐵路之保險費，包括於票價之內，一律按基本票價2%收費”。也就是，強制保險費不區分列車等級和席別，每張火車票中均包含，都按基本票價的2%計算，而不是全部票價的2%。基本票價是指普通旅客慢車（即綠皮車）的硬座票價。該條例廢止，取消強制保險的同時，鐵路部門將採取適當縮小票價計費單位，降價幅度等於或大於強制保險費的處理方式。具體為：將旅客票價最小計費單位由1元調整為0.5元，強制保險費不足0.5元的，票價相應降低0.5元﹔超過0.5元、不足1元的，票價相應降低1元。除實行公交化票價的線路外，每張火車票的票價都會有所降低，最少扣減額0.5元。

　　為做好這項工作，2013年元旦后的車票今起發售，預售期恢復為12天。

　　購買商業保險需“量體裁衣”

　　本報訊 （記者葛丹）鐵路旅客意外傷害強制保險取消之后，火車票票價究竟能下降多少？關於這個問題，一時間眾說紛紜。昨日，來自鐵道部的權威聲音証實降價幅度並不是以前猜測的票面價格的2%，而是0.5元至4元之間。

　　市民除了將焦點聚集在火車票降價幅度上，也非常關心取消鐵路強制險后，發生事故之后，乘坐火車的乘客在安全方面的相關利益如何得到保障？記者了解到，與隨處可見的航空意外險不同，各大保險公司並沒有針對火車推出相應的保險產品，一般都是與其他交通工具一起被列入意外保險之中，除此之外在一些壽險產品和旅游保險產品中也附帶有相關保障項目，鐵路旅客意外傷害強制保險取消之后，市民第一反應也是購買意外保險。

　　不過保險種類繁多，條款又多，市民在選購時難免會“亂花迷眼”，保險產品專家邱斌斌表示，首先一定要根據自己的需要來買，一般市民都是先買意外保險，在這裡面又有專門的交通意外保險和綜合意外險，其次，網絡渠道方便實惠，網上買意外險最合適。

　　學生票預售期暫維持12天不變

　　本報訊 （記者李? 通訊員曾勇）記者昨晚從鐵路部門獲悉，因2013年春節運行圖編制錄入，學生票預售期暫時維持12天不變。原定“2012年12月26日學生票一放到底設置為70天，窗口最遠可發售至2013年3月3日的學生往、返程車票”一事暫緩執行，待調圖工作結束后再另行公布。

　　作者：李? 曾勇