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12月25日，在北京動車段北京西動車運用所，地勤機械師在車頂檢查受電弓狀態。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。
京廣高鐵將於12月26日全線貫通，北京至廣州的最快運營時間從現在的20多個小時縮短到8小時左右。京廣高鐵北起北京，經石家庄、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，線路全長2298公裡，是世界上運營線路最長的高鐵，全線設計時速350公裡，初期開通運營時速300公裡。
新華社記者王申攝
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12月25日，在北京動車段北京西動車運用所，地勤機械師在車頂檢查受電弓狀態。這輛車號為CRH380A-6120L的動車組將運行明天從北京西站開出的G801次首列京廣高鐵。
京廣高鐵將於12月26日全線貫通，北京至廣州的最快運營時間從現在的20多個小時縮短到8小時左右。京廣高鐵北起北京，經石家庄、鄭州、武漢、長沙，南至廣州，線路全長2298公裡，是世界上運營線路最長的高鐵，全線設計時速350公裡，初期開通運營時速300公裡。
新華社記者王申攝
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