9號線北京西站站春運高峰日客流或達15萬人次
為應對春運返程高峰期的客流,連接北京西站的地鐵9號線將根據客流情況適當加開臨客,以緩解客流壓力。
昨日,在北京西站地區2013年春運工作新聞發布會上,地鐵9號線相關負責人表示,2012年底地鐵9號線已全線貫通,與4條地鐵實現換乘,但軍博站不能同期換乘,可以預計帶來的影響是北京西站出站系統地下綜合換乘大廳客流將明顯增加。
據預測,地鐵9號線北京西站站進出站日均客流將超過10萬人次,春運高峰日客流或將達到15萬人次。此外,地鐵進站安檢、購票客流在高峰時段可能在西站地下大廳出現排隊等候狀況,若與鐵路出站高峰重疊,對綜合換乘大廳及各安全通道將造成極大沖擊。地鐵進站安檢工作將減緩進站速度,影響通道通行或堵塞通道的狀況,易造成地下綜合換乘大廳擁堵。
該負責人介紹,他們對今年春運進行了系統的分析,地鐵運輸分三個階段:1月26日到2月8日,地鐵以出站客流為主,2月9日到2月14日(正月初五),客流以北京市民通勤探親為主,2月14日到3月6日,地鐵以進站客流為主。其中,初五以后的客流到達階段最為重要。
目前,北京西站站總共有6台安檢機、4個進出站口。購票環節一共有24台自動售票機、4個售票亭。如果遇到客流集中進站,工作人員將臨時移動售票,緩解購票壓力。面對進站刷卡壓力,車站將增派崗位人員指導刷卡,提示攜帶大件行李的旅客走寬通道。
“返程階段,我們會根據客流的情況,適當加開一些臨客,讓乘客及時出站。”該負責人說。
- 出行提示
霧霾未影響鐵路秩序
昨日,盡管華北地區普降大霧,但北京鐵路運輸秩序並未受影響,列車運行基本正常。北京鐵路局共發送旅客59.07萬人次,同比增加8.2%,共開行臨客47列。其中,首都地區共發送旅客31.87萬人次。從余票情況看,截至昨日18時,2月6日前北京去往沈陽、大連、成都方向的部分列車尚有余票。