“王毅外長公務用車從今天起使用國產紅旗轎車。”昨天,外交部公共外交辦公室官方微博“外交小靈通”發布消息如是表示,消息一出,就引發數千條轉發與評論。有消息說,一汽紅旗在北京的庫房裡已備齊上千輛H7轎車,今后各部委的高級官員將逐步換上紅旗H7轎車作為公車,不過具體更替的細節還待定。
中國汽車工業協會副秘書長羅磊上午對此表示,政府採購國產車,終於從“說”落實到了“做”,這對所有國產車推廣自己的高端品牌都有利好的標杆指向作用。受此消息影響,今天A股交通工具板塊集體紅盤開市,長城汽車、東安汽車、比亞迪等漲幅都超過了2%。
5月30日紅旗H7在京上市
“外長使用的是紅旗H7。其實,自從中央一級發出提倡政府採購用車、省部級領導要用紅旗轎車的聲音以來,紅旗已開始較之前更頻繁的露臉,最近電視廣告上總見紅旗H7的身影。”中國汽車工業協會副秘書長羅磊說。紅旗轎車承載了國人的很多回憶,上世紀60年代,紅旗車就是中國國家領導人接待外賓的禮儀用車。作為國產車裡資歷最久的“老大”紅旗,今年5月30日,其H7正式在北京上市,共有3.0L和2.0T兩個排量的5款車型,售價為29.98萬元至47.98萬元。紅旗H7定位於“高檔行政商務座駕”,全力進軍高端轎車市場。去年,工信部發布《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》並向社會征集意見。所列多款車型全部為自主品牌車型。目錄中不僅沒有大眾、豐田、別克這樣的合資品牌,更沒有奧迪、寶馬、奔馳這樣的豪華品牌。
部委官員大范圍換“紅旗”
另據業內人士透露,目前一汽紅旗已有一批H7轎車在北京存庫,今后國家各部委的高級官員將逐步換上紅旗H7轎車作為公車,不過具體更替的進度待定。
一汽轎車高管也曾在H7轎車上市會上透露,目前已有近1000輛紅旗H7交付中央和地方作為部級以上公務用車。
部長換車
支持民族品牌
據了解,按照2004年國管局出台的相關規定,部長級干部用車標准為排氣量3.0L(含3.0L)以下、價格45萬元以內的轎車﹔副部長級干部用車,排氣量3.0L(含3.0L)以下、價格35萬元以內的轎車。2009年,國務院印發《汽車產業調整和振興規劃》明確提出,公務用車向自主品牌傾斜,從2009年開始,各級政府和公共機構配備、更新公務用車,自主品牌汽車所佔比例不得低於50%。
“不再只是號召的口號和文件裡的規定了,王毅部長的用車舉動,使之前的‘說’變成現實行動的‘做’。”羅磊說:“這是對國產民族品牌的支持,不光是一汽紅旗的驕傲,更會使得奇瑞、吉利、比亞迪等所有國產品牌廠家對研發推出中高端轎車擁有更大信心,我們的國產中高端轎車也會日益完美。”(記者孟環)