中國移動4G資費下調 流量可“打包”月底不清零

　　昨日，中移動召開新聞發布會，稱全面下調4G資費，對“流量清零”也做出回應，將設“季度包”和“半年包”兩種流量包，在季度和半年期內，月底流量不再清零。

　　今年兩會期間，中移動廣東分公司高管在回應媒體“月底剩余流量清零不合理”的問題時，打了一個比方，稱流量就像在肯德基吃飯，吃剩的雞腿不能退一個道理。不料肯德基反擊稱，雞腿可以打包。由“雞腿打包”引發“流量清零”爭議不斷發酵。

　　“雞腿打包還可以送人”

　　昨天下午，中國移動在京召開新聞發布會，宣布自6月1日起在全國推出4G新資費。其中引人注目的是“流量清零”政策改變，移動不再強制月底流量清零。

　　此前今年兩會期間，“流量清零不合理”成為話題。3月7日，中移動廣東公司總經理鐘天華表示，“用戶在選擇套餐時，是以較低的價格購買了比較大的流量，比單買要便宜很多，好比在肯德基，你買個全家桶套餐，也比單買漢堡、雞腿要便宜，吃不完，不能說把雞腿退回去吧。”

　　這個說法隨即引發肯德基反擊。3月8日，肯德基官方微博回應稱:“肯德基的雞腿肯定不會清零。吃不完可以打包、外帶、與他人分享，還可以回家燉湯、燒菜，總之是你的，想咋用咋用!”肯德基這一回應引發網民叫好，關於月底“流量清零”的話題引發更多討論。

　　昨天中國移動在發布會上表示，將一改以往流量月度清零的做法，設“季度包”和“半年包”兩種流量包，季度結束或者半年結束后流量還是要清零的。

　　新政策還實現“流量可以轉贈”。移動方面表示，這是指移動4G設有家庭套餐，幾名家庭成員可以分享一個號碼的流量套餐，並不是有些人所理解的用不完的流量可放到網上賣。此外，中移動還在考慮未來用戶的剩余流量可以直接轉換為積分。

　　分析認為，隨著最近虛擬運營商高調入市，“月末流量不清零”、“流量可以轉贈”、“入網門檻更低”成為虛擬運營商的宣傳熱點。

　　上周末，工信部、發改委聯合發布了《關於電信業務資費實行市場調節價的通告》（下稱《通告》），稱自5月10日起，將放開電信業務資費，不再有電信資費審批，對所有電信業務資費均實行市場調節價。

　　移動的“流量清零”政策此時出台正是為了應對將來可能發生的競爭。

　　4G套餐門檻全面下調

　　去年底移動獲發4G牌照，隨即第一家推出4G服務。今年春節前，當當網CEO李國慶在微博上稱：“中國移動推出4G套餐，40元包300兆流量。按照每秒百兆的速率，晚上忘了關閉4G連接，一覺醒來，你的房子都快成移動公司的了。”這一說法引發對移動4G資費的爭議。

　　昨天，移動在發布會上宣布，4G各檔資費套餐門檻全面下調，同時每檔套餐包含的流量要比過去多。中移動人士評價這次調整是“真金白銀，幅度很大”。

　　對比現行資費，4G新資費的第一個特征是門檻更低。新推出的30元500M流量包，相比原來40元400M的流量包，4G套餐門檻降低。而4G飛享套餐也增加了多項中低檔位的套餐，最低檔位套餐也從88元降低到了58元。

　　4G新資費最大的亮點是流量單價大幅下調，最高降幅達50%。比如，1G流量包費的價格從70元降到35元。原全球通上網套餐、商旅套餐客戶升級后，在套餐費用不變、語音分鐘數不變的基礎上，4G上網套餐中的流量為原套餐流量的2-6倍，而4G商旅套餐中的流量增幅更高。

　　此外，用戶超出流量套餐后將自動升檔：對於超出既定流量的套餐，不再按單價流量計算，而是歸入到下一檔資費計算。如月套餐40元的400M，超出后不再按0.29元/M計算，而是自動歸入下一檔50元600M，以此類推。

　　現有盈利模式將改變

　　在資費“跳水”的同時，中國移動表示將對現有流量資費體系進行大幅創新改革，改變運營商的盈利模式。

　　首先，中移動的流量設置化繁為簡，不再區分2G、3G、4G網絡流量，方便用戶使用等。其次，中移動的4G流量可分享：目前4G資費起步包月費用較低，但流量也相對很少。此次調整中移動將允許對使用不完的套餐流量進行好友分享。此外，原有的套餐贈送、促銷類流量將直接融入套餐。

　　第三，中移動正在探索B2B后向流量模式，如與微博等應用商合作，推出免流量上微博。這些企業先從中移動免費獲得流量，后通過活動推向用戶，提升流量經營。據稱，目前中國移動正與70余家互聯網企業商談合作。

　　中移動的人士表示，中移動改變是在和時間賽跑，中移動意識到需要變化，需要響應用戶需求，將原有業務進行升級。下半年還將就“移動互聯網轉型”等問題，和媒體深度溝通。

　　中移動市場經營部副總經理陸文昌表示，目前運營商面臨非常多調整。“營改增、4G網絡建設，都會增加中移動的營銷支持。中移動會響應政府號召，適應市場經濟競爭，將流量資費做得更加實惠簡單，實惠放在首位。”

　　移動挑起4G價格戰？

　　政府剛剛放開資費管控，中移動4G資費就應聲下調。不少媒體解讀為，中移動率先挑起新一輪價格戰。這一推斷不無道理，因為另一個時間節點是，FDD試商用牌照即將下發，中移動在4G方面的“搶跑”優勢即將消失，中移動需要更有力的措施拉攏4G用戶。

　　自去年12月獲得4G運營牌照以來，中國移動大手筆推動4G建設運營，截至今年4月底已發展用戶400余萬戶，但這距離全年5000萬的目標數差距甚遠。

　　在昨天的媒體溝通會上，中移動表示，4G發展初期，資費門檻確實相對較高，這與我國移動用戶金字塔形的分布現狀不適應，降低資費門檻勢在必行。據介紹，目前中國移動400余萬4G用戶中，iPhone手機用戶約佔三分之一，1500元以下手機用戶約佔三分之一。

　　因此，隨著4G網絡覆蓋的完善和千元智能手機的入市，中國移動想要繼續擴充用戶規模，必須想方設法吸引更多的中低端客戶轉入4G網絡。陸文昌表示表示，解決4G發展的關鍵問題是資費，中移動不希望自設門檻，讓用戶無法使用新技術和新產品。

　　業內人士稱，中移動低下高昂的頭，是移動互聯網發展的大勢所趨。飛象網CEO項立剛認為，中移動的資費新政很有沖擊力,預計電信和聯通也會跟著降。（林其玲）

　　■ 報告

　　消除流量恐慌是運營商轉型新方向

　　工業和信息化部電信研究院5月12日發布的一份移動互聯網白皮書稱，在移動數據流量爆炸增長的當下，電信運營商應為用戶省錢省流量、消除流量恐慌，從而激發使用熱情，這種后向流量經營才是轉型創新的方向。

　　這份由工信部電信研究院發布的《2014年移動互聯網白皮書》指出，當前移動數據流量的爆發性增長和微信等OTT業務快速發展，正改變著信息通信業原有的業務模式、商業模式與未來走向。

　　工信部電信研究院規劃設計研究所許志遠說，國內通信產業環境正在向“去電信化”和“互聯網中心化”演進。傳統的移動語音和短信業務日漸式微，互聯網已成為信息消費的主體。

　　許志遠說，流量后向付費模式成為實現多方共贏、引領運營商轉型的新方向。具體而言，包括通過后向流量經營為用戶省錢省流量，消除流量恐慌、激發使用熱情，以及為內容應用提供商吸引“流量敏感型”用戶、刺激消費，有效提升應用的黏性、活躍度等。

　　白皮書指出，OTT業務正在從破壞整個產業鏈的攪局者形象，轉向價值鏈的中心。預計到2022年，OTT業務收入將佔據全球移動通信行業份額的40%。因此，白皮書建議要引導電信運營商和OTT服務商加強合作、協同互補。（林其玲）