中國IT研究中心發布的一項關於打車軟件用戶分布的調查數據顯示,國內打車軟件用戶中接近八成分布在北、上、廣、深、杭等一線城市,其中北京使用打車軟件的用戶最多,佔比達到18.5%,其次分別是上海和杭州,分別佔18.1%和7.9%。
數據顯示,全國打車軟件用戶有超過七成分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、青島、沈陽、武漢、哈爾濱、成都十大城市中,總佔比高達74.3%。
經過補貼大戰洗牌,國內打車軟件市場已呈現雙雄格局,快的打車和嘀嘀打車佔據累計用戶市場份額的97%以上,其中快的打車排第一位,市場份額為57.6%,嘀嘀打車用戶排在第二位,市場份額為39.8%,排在第三的為大黃蜂,市場份額為1.9%,其他打車軟件佔市場份額的0.7%。截至2014年第一季度,快的打車已覆蓋全國261個城市,每天完成623萬個訂單。嘀嘀打車覆蓋178座城市,每天完成521萬次訂單出行服務。
對於快的和嘀嘀的活躍用戶對比情況,數據顯示,不同的城市快的打車和嘀嘀打車活躍用戶數均有一定的差別。打車軟件用戶集中的十大城市中,快的在北京、上海、廣州、杭州、青島、沈陽、武漢、哈爾濱八大城市佔據優勢,而嘀嘀則在深圳、成都兩大城市佔據優勢。
調查稱,隨著打車補貼幅度下降,市場正在從發展階段向成熟期邁進,打車軟件市場用戶使用與產品發展將回歸理性。(韓元佳)