网友热议打车难要求破除出租车行业行政垄断【2】

　　亟待破除行政垄断

　　出租车司机抱怨“赚不到钱”，这让网民不禁质疑说，“钱哪里去了？”

　　绝大多数网民认为，当前我国出租车行业存在行政垄断的现象。出租车管理中介，只是依靠行政权力拿着许可，就可以向出租车司机每天收取上百元管理费。政府审批、公司承包运作的模式本意是加强出租车市场管理，但在实际运作中，由于出租车公司垄断经营，特许经营费演变成价格不菲的“份儿钱”，辗转摊到了出租车司机身上。

　　“outranger”的微博表示：“必须实现出租汽车市场化调节。只有破除垄断，才能从根本上消除打车难。”

　　网民建议破除出租车行业的行政垄断及其利益输送乱象。署名“王学宗”的微博认为，如果能完全免费放开出租车牌照申请，由市场调节出租车数量、出车时段，从而破除出租车公司这样的依靠行政垄断的食利阶层，“打车难”问题将得到解决。

　　让市场机制发挥调节作用

　　网民认为，“打车难”绝非北京才有的问题。而要缓解这一问题，网民建议城市管理者应拿出关注民生的诚意。其中，需要理顺政府与市场的关系，以及出租车公司与司机的利益分配问题。

　　网民“沙sir_2011”说，我国目前存在的出租车问题，一是老百姓打车难，二是出租车收费高，三是出租车公司对的士师傅剥削太厉害。既然有这么多诟病，应该开放出租车市场。

　　网民表示，目前许多城市的出租车运行管理制度存在问题，这才是症结所在。要改变“打车难”，必须从制度上进行改革，需改革画地为牢的特许经营权拍卖和政府定价管理方式，更好地让市场机制发挥自动调节作用，让行业协会发挥自我管理作用。

　　署名“anylin凌舞汐爱”的网民认为，大城市的出租车需要更全面的改革，面对强大的既得利益集团，政府部门需要拿出更大的勇气深化改革，使出租车准入、管理、运行机制更贴合市场需求，让出行更加方便！