网购、出境游、高速免费、文化消费编织假日“四重奏”【3】

　　高速免费

　　延续下去道路会畅通

　　“春节要是开车回家，可得早点儿走。”这是提到小型客车免费通行时，王先生的第一反应。

　　这句经验之谈，来自于王先生去年“十一”的“惨痛”经历。“十一”期间，我国首次实行免收小型客车通行费。王先生开车从北京回长春老家。

　　“一开始还算顺畅，大部分时间可以开到90至100公里。但是到盘锦附近就开始堵了，我们两小时只走了两公里，后来干脆就停了下来。”王先生说，“半小时后，人们就陆续下车了，有做广播体操的，有散步聊天的，甚至还有打牌的。122的接线员告诉我，锦州所有的交警都上一线了。我想那说明堵得很严重，一蹭到出口就赶紧出了。”

　　就这样，通常六七个小时的路程，王先生开了将近17个小时。谁知和同事一交流，他还不算最惨的。出发晚一些的同事，遭遇的拥堵更加厉害。有个同事从北京开车南下，12个小时才走到山东。另一个同事干脆在外面住了一晚。

　　“我数了数，一路上我看到了16起剐蹭，最严重的车头都转了过来，撞得不成样子。”王先生说。

　　和王先生比起来，韦先生的免费通行体验就美好得多。本来想“十一”假期呆在常州，听说小客车免过路费，高速特别堵，韦先生10月3日就提前返回了北京。“一路上很顺畅，一点儿不堵，而且还省了400多块钱的过路费。感觉很好！”

　　虽然免费通行体验有好有不好，但他们一致希望假日高速公路能继续免费。陕西西安的于知涵希望免过路费延续下去的意愿要更强烈一些。“如果以后每个重大节日小客车都免费通行，大家可能就不会挤在同一天上高速了。”于知涵说，“当然，最好是免费通行的日子能再多一点儿，那样道路说不定就更通畅了！”