武汉拥堵指数进入“中度”级别 与北京同级【2】

　　 轻度拥堵变中度拥堵

　　 早高峰比晚高峰更堵

　　 通过连续观测看出，武汉全市交通拥堵指数呈逐年上升趋势，2013年全市年平均工作日交通拥堵指数为5.2，处于“轻度拥堵”等级，较2012年上升22.7%。但自2013年9月份开学以来，除春节期间，交通指数一直为“中度拥堵”等级，与北京目前的拥堵指数一样。同时，早高峰比晚高峰更堵。

　　 分区来看，二环线以内拥堵更加明显，全天有12小时45分钟处于轻度拥堵及以上状态，2小时处于严重拥堵状态。其中，江汉区最堵。三镇武昌行车速度最高，汉口最低，受施工影响交通状况变化最大的为汉阳区。

　　 从数据也可以看出拥堵加剧。报告显示，武汉主城区高峰小时流量大于5000辆的路口数量，从2010年的61个增加到2013年的121个。2013年主城区全路网平均车速为21.4km/h，与2012年基本持平。

　　 武汉交通专家分析认为，城区拥堵加剧，主要原因为机动车数量迅猛增加，另外，城区施工路段和数量增加，路网可靠性接近临界值等，也是重要原因。