武汉拥堵指数进入“中度”级别 与北京同级【3】

　　 日均80万辆车过江

　　 二七大桥车流量翻番

　　 2013年，武汉市主城区年平均日过江交通总量超过80万辆，保持增长态势。过长江年平均日交通量为45.3万辆，较上年增长2.4%，小幅上升。过汉江年平均日交通量为35.1万辆，较上年上升1.5%。

　　 2013年9月13日至12月30日，长江二桥进行桥梁维修施工，实行单双号交通管制，日交通量大幅降低。2013年长江二桥日均交通量为11.6万辆，较2012年降低14.1%。

　　 作为分流长江二桥的主要过江通道，2013年二七长江大桥日均交通量为6.7万辆，较2012年大幅上升，上升幅度接近100%。二七长江大桥分担了主城过长江总量的14.9%，占二环以内过长江总量的20.1%。

　　 武汉铁路客流首超京穗

　　 报告显示，随着多条高铁线路的开通，2013年，武汉成了名符其实的“九州通衢”交通枢纽城市，“高铁时代”客运优势强势显现。

　　 从2011年到2013年，武汉铁路运输发展迅猛，铁路客运量年均增幅超15%。2013年，武汉铁路运输客运量首次超越北京、广州，达到1.2亿人次，同比增24%。

　　 武汉市交通发展战略研究院专家认为，这主要得益于武汉动车已实现公交化运营。(记者胡勇谋 通讯员李建忠 严晗 实习生郑旭宴)