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东京地铁在高峰时段，车厢中的乘客会超过容载量的200%，地铁车门都难以关上。这时，就需要地铁“推手”及时出现，把人“塞入”车厢。现在，地铁“推手”已经成为东京地铁的一个固定工种。
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（责任编辑：吕骞、杨波)
东京地铁在高峰时段，车厢中的乘客会超过容载量的200%，地铁车门都难以关上。这时，就需要地铁“推手”及时出现，把人“塞入”车厢。现在，地铁“推手”已经成为东京地铁的一个固定工种。
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