北京新機場選址大興 政府天天巡邏防偷偷蓋房(圖)【5】

　　□現實影響

　　爭奪仍繼續心態已坦然

　　首都第二機場選址大興榆?鎮，塵埃落定。但與當地村民的熱切期盼相反，從2010年就開始傳出新機場“力爭年內開工”的消息，傳了3年，“被開工”的新機場卻遲遲沒動靜，蓋房的控制卻越來越嚴。

　　從東庄營村穿過，隔幾百米就能看到挂在牆上的橫幅：“對非法佔地零容忍，堅決打擊違法建設和搶栽搶種行為”，“拆違、控違是鎮政府的一字號工程”。偶爾還會碰見“治安”巡邏車駛過。村裡沿街很多房子都空著，據介紹，這些房子都是頭幾年蓋出來，但是也沒什麼用，就擱置在那。

　　廖煥君說，鎮裡天天派車在村裡巡邏，防止村民偷偷蓋房。“現在讓蓋老百姓也不愛蓋了，誰知道什麼政策啊，蓋了半天最后算你違建，不劃算。”

　　經過幾年“考驗”，村民都已坦然，“反正早晚都要拆，著什麼急”，他們知道，不久，他們將離開祖祖輩輩居住的

　　農村，搬上樓房。“怎麼也得給兒子留套房”，廖煥君17歲的兒子正在念高中。她希望將來拆遷時可以地和人口共同考慮，這樣才公平。

　　隨著新機場的塵埃落定，緊鄰北京的河北固安房價暴漲。最高的已經超過6000元每平米，而在2009年，同樣的房子隻要2000元就可以買到。河北廊坊市《臨空經濟區發展規劃》已全面啟動，並且上升到全省高度。

　　在北京，豐台南苑地區和西城金融街地區都曾表示希望在自己這裡建設城市航站樓，滿足市民出行、消費、商務需要……

　　圍繞新機場建設的各種“斗爭”還在繼續，遠無結束跡象，因為，它承載的不僅是城市功能的拓展和延伸，更多的是人們對於未來的期待和渴望，就像被石子打破了平靜的湖水，希望新機場這顆“石子”可以不負眾望。

　　本版採寫攝影本報記者 周宇

　　本報制圖吳尚楠