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分享到QQ空間這些年已經習慣了，去年在火車上跟同事一起過了除夕。能把旅客們安全送回家，我們就很知足了。
北京鐵路局團委書記周超
昨天，鐵道部表示，通過互聯網和電話預訂正月十九和正月二十車票的時間，將提前至2月8日，原預售日除夕和初一當日不售新票。車站窗口和代售點預售期不調整。
初二發售3月2日內車票
鐵道部表示，為了讓旅客放心過年，鐵路部門對互聯網售票和電話訂票預售期做適當微調，將原定除夕和初一起售的車票提前兩天發售，除夕及初一不發售新票，即：2月8日互聯網售票和電話訂票發售2月27、28日及3月1日三天新票，2月9、10日仍隻發售3月1日以內車票。自2月11日起，互聯網售票和電話訂票預售期恢復20天（含當天），發售3月2日以內車票。在此期間，車站窗口和客票代售點預售期不作調整。
網購車票應盡早兌取
根據北京鐵路局公布數據，截至2月9日，北京地區通過互聯網購票的旅客還有70.3萬張沒有取票，鐵路部門提醒廣大旅客盡早通過自動取票機，或到車站窗口、車票代售處取票，避免集中到站后換取時間緊張耽誤行程。
北京鐵路局建議，准備退票的旅客，請盡快辦理退票手續，為其他旅客出行提供購票機會。
鐵道部表示，從互聯網未換票情況看，昨日共有30%的電子票需當天換票。請通過互聯網購票的旅客提前到車站換票，避免耽誤出行。同時，由於近期退票旅客較多，很多車票重新上網發售，請旅客予以關注。
北京站西臨時售票處可補票
北京站相關負責人表示，北京站始發列車車票平均每天有3萬張網購車票需要當天換票。平均每天辦理挂失補辦車票的數量為40到50張。
此外，記者獲悉由於春運售票高峰已過，北京站拆除站前廣場東側臨時售票處，給旅客進站騰地方。保留西側臨時售票處，用於退票、改簽和挂失補票。如果旅客車票丟失，可以到站前廣場上的西臨時售票處辦理挂失補票手續。
體驗
列車超員73% 40分鐘擠完全程
北京鐵路局抽調7450人支援春運一線，跟車服務乘客
3日早上6點半，北京鐵路局北京客運段團委書記劉寧就起床了，她要去的不是自己的辦公室，而是北京西站，擔任1955次列車的列車長。
平日坐辦公室上車當列車員
春運期間，由於鐵路加開大量的臨時客車，乘務人員不夠，劉寧被抽調到春運一線為旅客服務。今年春運，像劉寧這樣的非乘務人員被抽調到一線的，北京鐵路局有7450人。
1955次列車10點07分發車，從北京西開往漢口。劉寧早上8點半就到了西站的站台，開始把乘務人員分配到各個車廂。據了解，這趟列車的50名乘務人員全是北京鐵路局下屬站段和公司的團干部。這些平時在辦公室工作的干部，要在列車上擔任列車員、安全員、廣播員、補票員、餐車長、列車長等工種。
擠完一節車廂頭上滲出汗珠
據介紹，1955次列車的旅客大多數為農民工。這趟車定員1597人，當天實際載客2763人，超員73%這意味著，從一節車廂的一端走到另一端，需要不斷地側身、弓背、跨步，而劉寧需要從車頭走到車尾。
列車開動后，劉寧從7號車廂走到10號車廂，查看旅客的行李是否擺放整齊、車門是否鎖上。走了剛一節車廂，她的額頭就滲出了汗。進行這些工作的同時，她的嘴還不能閑著，需要不停地提示旅客注意安全，“平時走完一列火車也就十幾分鐘，今天走了40多分鐘。”
圍坐餐車內幫廚師“打下手”
餐車裡，幾名身穿鐵路制服的工作人員圍坐在一起擇芹菜、削土豆，其中一位是這趟列車的餐車長，他是懷柔北機務段團委書記劉吉林。他說，跟一趟車，需要和同事們一起削100斤土豆，100斤胡蘿卜，擇40斤蒜薹，30斤芹菜，清洗后交給廚師，最后再裝成盒飯推到車廂售賣。
跟車服務的北京鐵路局團委書記周超介紹，今年春運北京鐵路局團委系統抽調100名團干部，分成兩個組值乘1955次列車。雖然他們不是專業乘務人員，但上崗前都經過了各方面的培訓，列車還配備專業乘務人員擔任指導車長，指導突發情況。
（《新京報》記者劉春瑞）
