應對高速擁堵可“先斬后奏” 遇堵有6大疏緩措施

　　昨日中午，受降雪和春節臨近的雙重影響，北二環出現車流高峰。晨報記者 王巍/攝

　　春節高速免費通行期間，遇交通擁堵等突發情況時，將採取打開掉頭閥導行、出口免費分流、道路導流放行等應急保障措施。昨天，首發集團公布春節期間小客車免費通行保障預案，按照主路嚴重擁堵、大面積擁堵等6種情況，分別採取斷路等應對措施。遇突發情況，相關部門啟動應急預案時可以“先斬后奏”，確保道路暢通。

　　2月9日零時至2月15日24時，各條高速免費車與收費車分道行駛，專用通道將統一設置於收費廣場左側，對7座及以下小客車“不發卡抬杆放行”。

　　據首發集團介紹，各條高速公路的收費主站將設置小客車免費專用通道，數量不少於主路車道數。比如京港澳高速單向車道為3條，那麼收費站至少要設3條專用通道，不包括ETC通道，“我們會視車流情況增加小客車專用通道，不包括ETC通道在內，設置比例保証不低於40%。”

　　與去年“十一”黃金周首次實施小客車免費通行的“入口發卡、出口收卡”不同，春節期間小客車走高速公路，入口不發卡抬杆放行。收費主站出、入口分道行駛。未設小客車專用通道的匝道站車輛混行，對符合免費條件的小客車快速免費放行，其他車輛正常領卡、交卡。

　　高速疏堵預案

　　主路嚴重擁堵時：

　　易擁堵路段提前布置導流設施及人員，主路出現嚴重擁堵時，配合交管採取斷路、導行措施。將被堵車輛由最近收費出口免費導出﹔打開站區或路段掉頭閥，車輛由掉頭閥駛入對向車道順向行駛，由最近出口免費通行。

　　主路大面積擁堵時：

　　當主路承載能力嚴重不足，出現大面積擁堵時，必要時採取高速公路入口封閉措施。

　　輔路嚴重擁堵時：

　　當高速公路輔路出現嚴重擁堵，車輛倒灌收費站區時，加強入口交通疏導，保障主路車輛快速駛出。

　　沒有監控路段的布控：

　　提前部署路況巡視車，出現交通事故、道路擁堵等特殊情況時，巡視人員利用車載音視頻採集系統、單兵執法記錄儀和3G對講手機等高科技設備，及時傳輸重點保障路段現場圖像，並採取有效應對措施。

　　易堵路段的分流：

　　容易出現擁堵的重點路段，利用道路可變情報板發布通行信息，引導車輛行駛並行的國省干線公路。

　　山區路段大面積擁堵時：

　　當山區路段出現大面積擁堵時，道路不具備掉頭分流條件，有可能在遠端封閉入口分流。比如京藏高速山區路段嚴重擁堵時，有可能在十幾公裡以外的西關入口採取分流措施。

　　鏈接：部分重點保障站

　　京藏高速清河主站、昌平西關站、八達嶺長城站﹔京承高速京承主站﹔京開高速西紅門主站﹔京港澳高速杜家坎主站﹔京哈高速白鹿主站﹔京平高速夏各庄站。（記者 陳琳）

　　春運·提示

　　春節9天不限行

　　車管業務停3天

　　晨報訊 從2月9日至2月17日的9天，本市機動車和非本市進京載客汽車均不限行。昨天，記者從車管所了解到，車管所春節放假三天，從2月12日起恢復對外辦公。

　　根據國務院辦公廳關於今年部分節假日的安排，2月9日至2月17日期間，本市機動車不受《北京市人民政府關於工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》規定的工作日高峰時段區域限行交通管理措施的限制。非本市進京載客汽車不受《北京市公安局關於對非本市進京載客汽車採取交通管理措施的通告》規定的7時至9時、17時至20時禁止在五環路（含）以內道路行駛和9時至17時按車牌尾號區域限行交通管理措施的限制。

　　需要辦理車務手續的車主也要注意，2月9日至11日三天車管總所和各分所放假，2月12日至15日提供正常辦公服務，但工作時間縮短，2月16日起恢復正常辦公時間（見下表）。 （首席記者 王彬）

　　雍和宮4條公交初一繞行

　　除夕至初六地壇北門公交封站

　　晨報訊 2月10日（大年初一）6時至16時，雍和宮大街由雍和宮橋下路口至北新橋路口禁止機動車通行。除地鐵2號線和5號線雍和宮站臨時封站外，途經該路段的13路、116路、117路、684路4條線路也將採取繞行措施（詳見下表）。另外，2月9日（除夕）至2月15日（大年初六），地壇北門站採取全天封站措施，途經的125路甩站通過。 （記者 陳琳）

　　春運·亮點

　　北京ETC擬聯網山東山西

　　晨報訊 昨天，記者從市交通委獲悉，今年，京津冀區域聯網電子不停車收費系統有望實現與山東、山西等省市的聯網，屆時，跨省通行效率將大大提高。截至今年1月，北京ETC用戶已達92萬，隨著用戶量的增加，ETC系統緩解擁堵的效果更為明顯。

　　截至目前，本市高速公路已建成ETC車道412條、1158條人工刷卡車道。市交通委相關負責人表示，目前，本市電子收費交易量日均為31萬輛次，平均通行比例達到27%，高峰時段達到35%，收費站擁堵得到較大程度緩解。今年，本市將繼續與多家銀行合作，使電子收費流量佔總通行量達到30%。首都機場T1、T2、T3航站樓停車場去年相繼開通了速通卡代付停車費業務，開通至今，該項目累計交易量達31萬筆，日均交易量超過4000筆，佔總交易量的20%。

　　據介紹，北京ETC系統於2010年9月28日實現了與天津、河北的聯網，用戶可在京津冀區域內不停車繳納高速公路通行費。（記者 陳琳）

　　春運·保障

　　長途客運今年增加安全新舉措

　　乘客不系安全帶車不許出站

　　晨報訊 受高鐵開通、今年春節較晚、小客車春節期間高速公路免費通行等因素的影響，今年春運，本市省際長途客運客流量呈下滑趨勢，春運以來共運送旅客75萬人次，與往年相比，下降約30%。昨天，市交通委運輸局相關負責人做客首都之窗訪談時表示，春運期間，本市省際客運嚴格執行“三不進站六不出站”制度，同時利用GPS監管車輛運行情況，保障旅客春運的出行安全。

　　“三不進站”即危險品不進站、無關人員不進站和無關車輛不進站。“六不出站”即車輛安全例檢不合格車輛不出站﹔人員沒有資質不符合要求不允許出站﹔車輛証件不齊全不出站﹔車輛超載不允許出站﹔車輛出站時未審核簽字不允許出站﹔今年的一項新規定：不系安全帶不允許出站。

　　科技手段被運用到長途客運監管中，據介紹，專門的GPS平台將對駕駛員實行24小時監控，一旦發現有疲勞駕駛和超速等行為時，將及時發出安全提示，進行制止，並做好記錄進行備查。

　　據悉，今年北京作為全國13個省區市接駁運輸試點城市之一，已經選擇了三家企業、39條線路和77部運行車輛參與省際接駁運輸試點，這項工作能有效保障長途客車夜間2時至5時的運行安全。（記者 陳琳）