西站出租車“進場費”追蹤：財政局稱未納國庫(圖)

　　2月16日，西站收費亭給進場拉客出租車出具的“停車收費發票”。

　　2月17日，西站一收費亭內記錄器顯示已收費車輛數，收費員稱“每年清零好幾次”。 本版攝影/新京報記者 尹亞飛

　　“出租車進站拉客交費1元遭質疑”追蹤

　　新京報訊 針對西站等地區對進站拉客出租車收取“進場費”，昨日，市財政局有關負責人表示，恆興中心此項費用是企業經營性收費，屬於企業自身經營活動的行為，不是行政事業性收費項目，沒有納入國庫管理。

　　昨日，西站地區管委會相關負責人表示，這是歷史遺留問題，不管“進場費”前身如何，現在更重要的問題是對“進場費”的定性，“這應由運管部門負責，作為專門管理部門，這筆錢究竟該不該收？要給個合法名稱，還是徹底廢除？”

　　收費企業

　　實際是上繳給財政

　　此前，負責西站北廣場出租車進站收費的恆興中心和西站地區管委會，均表示收取1元“進場費”是運管局許可並監管。

　　昨日，西站地區管委會出示的一份恆興中心提供的材料，寫明對出租車收取的1元進場費，和恆興中心經營的停車場收取的停車費一起，並非直接上繳財政，而是將數字上報市財政部門。

　　西站地區管委會對此解釋，政府與恆興中心類似業主與物業的關系，政府向恆興中心購買服務，將西站出站系統的管理與維護交給恆興中心，按照每年預算向恆興中心支付費用。由於“進場費”並非直接上繳財政，而是上報數字，財政確定的撥款數額，就是實際所需減去恆興中心報上去的收費數字，“恆興中心收的進場費，實際上就是上繳給了財政。”

　　市財政局

　　沒有納入國庫管理

　　“進場費”究竟是否上繳了財政？

　　2月17日,北京市運管局表示，西站地區收取的出租車“進場費”，不屬於運管局行政許可項目，收費屬於企業經營性收費。

　　昨日，市財政局有關負責人表示，恆興中心此項費用是企業經營性收費，屬於企業自身經營活動的行為，不是行政事業性收費項目，沒有納入國庫管理。

　　西站管委會

　　運管部門應定“是否收”

　　“上世紀90年代相關部門做出對出租車進客運樞紐收取1元進場費確有其事，只是現在恆興中心和我們都找不到相關正式批文。”西站地區管委會相關負責人稱，不管這1元進場費前身如何，現在更重要的問題是，對這1元進場費的定性問題，應由運管部門負責。“運管部門說，恆興中心收1元進場費屬企業經營性收費，不是運管部門行政許可項目。那作為對各場站出租車調度站的專門管理部門，這筆錢收了10多年，運管部門究竟是否知情？”

　　西站地區管委會相關負責人說，即使不管之前運管部門是否知情，現在事情報道出來，運管部門應該有個說法，“作為專門管理部門，這筆錢究竟該不該收？給這個收費合法名稱，還是徹底廢除？”

　　昨日，記者將該情況反映至北京市運管局，截至發稿時，尚未收到回復。