馬雲退休18天后換“馬甲”復出 組建“菜鳥”物流

笨鳥先飛，飛了半天還是笨鳥，而菜鳥還有機會變成好鳥。

　　我們取這個名字不斷提醒自己我們要對社會有敬畏之心，對未來有敬畏之心。

　　——菜鳥網絡董事長馬雲

銀泰集團董事長沈國軍

　　阿裡聯合銀泰、復星等組建菜鳥網絡﹔馬雲任董事長，稱公司搭建平台，不做自建物流

　　從阿裡巴巴“退休”18天后，馬雲換個“馬甲”又復出了。

　　昨日，阿裡牽頭的“中國智能骨干網”項目正式啟動，定名為“菜鳥網絡”。這是阿裡聯合了銀泰、復星、富春及相關物流公司、金融機構等組建的新公司。馬雲任菜鳥網絡董事長一職。他稱，公司的核心目標是為電子商務、物流公司、倉儲企業等搭建平台，不做自建物流。

　　天貓被傳佔股43%

　　剛於5月10日卸任阿裡巴巴集團CEO的馬雲昨日一上台便調侃稱：“沒想到當董事長最主要職責就是出台和走秀。”

　　馬雲說，這個“走秀”他期待了多年，這是阿裡巴巴集團思考、籌劃了四五年的大事。

　　與馬雲同台“走秀”的“大腕”還有：銀泰集團董事長兼總裁沈國軍、復星集團董事長郭廣昌，富春集團董事長張國標、申通董事長陳德軍、中通董事長賴梅鬆、韻達董事長聶騰雲等人。

　　據悉，銀泰集團董事長沈國軍將出任菜鳥網絡CEO。沈國軍稱，“我們以及我們的客戶還都是新手，取名菜鳥意在激勵我們選擇共同成長。”

　　馬雲則稱，“中國無數小的賣家，所有在網上做電子商務的都是菜鳥。笨鳥先飛，飛了半天還是笨鳥，而菜鳥還有機會變成好鳥。”

　　不過，從菜鳥網絡“跨界”的投資結構上來看，“菜鳥”一詞背后掩藏著巨大野心。

　　據昨日網絡上廣為流傳的一份菜鳥網絡公司股權結構，大股東浙江天貓出資21.5億，佔股43%。其他各方，銀泰集團通過“北京國俊投資”，投資16億，佔股32%﹔富春集團通過“富春物流”投資5億，佔股10%﹔上海復星集團則通過“上海星泓投資有限公司”投資5億，佔股10%。圓通、順豐、中通、韻達、申通各出資5000萬，各佔股1%。

　　阿裡昨日沒有公開菜鳥網絡的股權信息，對上述網絡股權結構的真實性未置可否。不過申通快遞昨日証實5000萬投資，佔股1%的消息屬實。

　　“不會搶快遞公司生意”

　　據悉，菜鳥網絡計劃首期投資1000億元，希望在5-8年的時間，打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施。

　　菜鳥稱，這將是一張能支撐日均300億，即年約10萬億網絡零售額的智能骨干網絡。目標是“讓全中國任何一個地區做到24小時內送貨必達”。

　　阿裡方面反復強調的一點是——不做自建物流。其核心目標是為電子商務企業、物流公司、倉儲企業、第三方物流服務商等各類企業提供平台服務而不是自建物流或者成為物流公司。

　　馬雲昨日也在發言中“寬慰”快遞公司：“我們不會搶快遞公司的生意，阿裡巴巴永遠不會做快遞，因為我們沒有這個能力，我們相信中國有很多快遞公司做快遞可以做得比我們好。”

　　按照目前披露的信息，菜鳥網絡公司的業務已經推進入北京、天津、武漢、廣州、杭州、金華等城市。

　　“技術上我們已經跟主管部門做了探討。利用現有交通基礎設施跟整個中國智能骨干網有些內容做一些銜接，尤其在信息、數據對接方面。”沈國軍說。