北京：出租車公司考核連續三年墊底收回經營權【2】

　　釋疑

　　減少10％經營指標意味著什麼？

　　據市交通委相關負責人介紹，目前，本市共有6.66萬輛出租車，並且該數量10余年未增。企業的經營指標均是多年前通過免費方式獲取，多的企業達到兩三萬輛，少的企業幾十輛。對於大企業來說，10％意味著兩三千輛出租車的經營收入，所以對大企業來說第一年出現問題就會產生相對嚴重的后果。

　　該負責人表示，目前，出現的違章情況中，幾百輛或者幾十輛的小企業比較多，所以連續兩年或者三年“墊底”的處罰對他們效果更明顯。

　　據何標准確定繞路超過30元列入考核？

　　交通部門相關負責人表示，目前，繞路問題主要凸顯在長途方面，按照15公裡以后計算，每公裡在3元以上，考慮線路不同，以及堵車等情況，20元左右的差別會有可能發生。對於短途明顯繞路的行為，企業也須對司機進行處罰。交通部門提醒乘客，如果遇到繞路、拒載等行為，可隨時撥打96123進行投訴，或者撥打出租車企業的投訴電話，同時做好語音或影像等方面的取証，以便執法人員處罰。

　　目前，出租車均安裝了GPS衛星定位系統，所以通過查詢司機運營線路，能較為方便確定司機是否繞路。（記者黃海蕾）