《胡潤百富》創刊人胡潤
人民網北京11月26日電(孫博洋)26日,胡潤研究院在北京發布了《2014中國豪華車品牌特性研究白皮書》(以下簡稱“白皮書”),這也是胡潤首次發布該白皮書。胡潤研究院選取了在華豪華車品牌中最具代表性、市場覆蓋較廣的八個品牌:奧迪、寶馬、奔馳、雷克薩斯、沃爾沃、路虎、凱迪拉克和英菲尼迪。報告試圖展示豪華車車主特征,各大品牌車主形象以及品牌形象的區別。
年輕、高學歷、高收入成為豪車車主集體標簽
胡潤研究院用8個月的時間,在全國10個主要城市對以上8大品牌共800位豪華車車主進行問卷調查,並在“北上廣”和成都4市進行多組定性座談會進行深度挖掘。
根據調查數據顯示,中國豪華車車主整體屬性為年輕,高學歷,高收入。車主平均年齡33.5歲。男性佔76%。將近1成在國外時間超過3年。
豪車車主平均家庭年收入達到105萬。認為自己自信、堅強、熱情。其中,奔馳車主個人收入最高,英菲尼迪車主家庭收入最低﹔路虎車主學歷相對最低,沃爾沃車主學歷最高﹔寶馬車主女性比例最高,凱迪拉克車主男性比例最高﹔奧迪車主政府官員多,路虎車主個體戶多﹔寶馬和路虎最張揚,雷克薩斯車主身份不鮮明,沃爾沃最低調。
問卷調查顯示,豪華車車主的興趣非常廣泛,旅游、美食、家庭活動、運動是他們最主要的興趣愛好,女性喜歡運動的相對較少,她們更喜歡SPA/美容、藝術和環保。
豪車車主平均月薪3萬元
白皮書顯示,豪車車主平均個人月收入達到3萬元,家庭月收入8.8 萬元,其中家庭月收入超過10萬元的比例超過30%。家庭平均總資產880萬元,超過1000 萬資產的達到10%。
其中,奔馳車主家庭收入最高,平均總資產達到1130萬元﹔英菲尼迪車主家庭收入最低,平均總資產為644萬元﹔奧迪、雷克薩斯、路虎三品牌車主平均總資產為900萬元上下﹔而寶馬、沃爾沃、凱迪拉克車主平均總資產在800萬以上。
男車主關注價格 女車主關注外觀
白皮書調查顯示, 安全性是豪華車車主在購車時第一關注的要素,高達80%。緊隨其后的影響因素則是乘坐舒適性、品牌、售后服務和動力。
相對而言,男車主更關注價格、油耗、動力等實用性因素,而女車主對於外觀、豪華感等非實用性要素的重視程度更高。
在豪華車車主心目中,蘭博基尼,法拉利以及寶馬是排名前三,最符合豪華車特征的品牌。
豪車車主負面新聞影響選購
據白皮書數據顯示,8成受訪車主都表示聽過由於炫耀性消費,車主素質不高而導致的社會負面新聞,說明此類事件發生頻率很高且獲得了相當多的社會關注度。
白皮書顯示,在負面新聞中,最多發生的是飆車肇事以及醉駕肇事的新聞,分別超過9成﹔無理蠻橫打人的比例也很高,超過80%﹔行賄受賄佔30%。
調查結果顯示,在這些負面新聞中,寶馬所佔的比例遠高於其他品牌,逼近7成。而沃爾沃是所研究的八大豪華車品牌中比例最低的,幾乎為零。
絕大多數的受訪車主肯定此類負面新聞對其購車在選擇品牌時有一定程度的影響,認為影響力非常大的佔15%,比較大的佔36%,認為完全沒有影響的隻有8%。