人民網北京11月26日電 (楊曦)26日,由人民日報社主辦的“京津冀協同發展論壇”在京舉行。北京市交通委員會主任周正宇表示,未來發展將緊緊圍繞京津冀區域協同發展和治理北京城市病兩方面開展工作。
周正宇表示,京津冀的區域協同發展,是一個重大的國家的發展戰略,是繼經濟特區、上海浦東,國家又一個重大發展戰略。北京的城市病放到區域的發展來進行治理,來疏解一定的現在過於集中的城市的功能。未來考慮整個發展過程當中,要緊緊圍繞這兩個方面來開展工作。
周正宇介紹,交通體系的構建,不論是航空、鐵路、高速公路、公路系統,都是以北京作為樞紐放射全國。北京未來還將發揮重要的作用:在航空方面,第二機場馬上要新建了,計劃明年動工的話,2019年能夠建成投入使用﹔鐵路網的建設,國家鐵路網近期從北京出發,還要建設或者已經開工建設了京沈、京張、京九、京唐,這四條線路。
對於京津冀交通體系未來的構建,周正宇介紹:“今年的8月份,國家組織了兩院院士專家組,在交通層面明確地提出來,未來要形成軌道上的京津冀。軌道上的京津冀,未來應該是四個層次,一個是國家的干線高鐵,第二個層次是城際鐵路,第三個現在叫區域快線,再一個城市的地鐵系統。”
周正宇表示,關於機制的對接,今年4月29號在天津成立了三地的交通部門的協調小組,有規劃政策組、工程組、港口組、交通運輸組,這個機制已經形成運轉半年。下一步,還要根據發展,包括鐵路公路的發展,進一步建立新的融合的機制。