隨著一季報的不斷披露,王亞偉管理的“昀灃証券投資集合資金信托計劃”出現在更多公司的股東名單上。在今日發布一季報的公司中,又有鐵龍物流、海倫哲、冠農股份受到昀灃信托“青睞”。其中鐵龍物流因近期股價持續下跌,導致王亞偉在該股已被套。
重拾鐵龍物流暫被套
回查資料可知,鐵龍物流與此前樂凱膠片、廣電網絡、長城集團等股票類似,均是王亞偉的“老朋友”。2009年第二季度,王亞偉當時掌控的華夏大盤基金以500萬股的持股量位列鐵龍物流第八大流通股東,當季鐵龍物流卻大幅跑輸大盤﹔如今,王亞偉“不計前嫌”,再次大舉建倉,1638萬股的持股量超過同於一季度買入的廣電網絡、樂凱膠片、長城集團等其余股票。
更加值得關注的是,昀灃信托大量持股鐵龍物流目前應處於被套狀態。資料顯示,昀灃信托成立於2012年12月27日,而鐵龍物流今年3月最后一個交易日的收盤價是6.30元,鐵龍物流的最新收盤價已跌到5.81元,若昀灃信托還持有該股,目前應處於被套狀態。
一季報顯示,鐵龍物流今年一季度實現營收10.3億元,同比增長71.9%﹔淨利潤1.1億元,同比增長5.5%。
不僅不計前嫌,買入目前業績表現並不突出的公司,而且甘願被套,王亞偉或是看好鐵路市場化改革將為鐵龍物流帶來的機會。
“在國家鐵路運輸實行公司化運行的大背景下,已經提前進入市場化運作的鐵龍物流市場發展空間將會更加廣闊。”在昨天召開的鐵龍物流年度股東大會上,公司董事長朱友文、總經理於慶新在同與會股東交流時如此表示。
重倉冠農股份或有“后戲”
除鐵龍物流以外,受王亞偉“青睞”的還有海倫哲和冠農股份。
財報顯示,海倫哲今年第一季度淨利潤虧損794.57萬元,同比大幅下滑540.38%。而王亞偉執掌的昀灃信托卻以持有189.8萬股,成為公司第五大流通股股東。此外,中郵核心成長、銀泰証券約定購匯賬戶等均對公司進行增持。
冠農股份今年一季度實現營業收入2.2億元,同比下降27%﹔實現淨利潤8136萬元,同比增長2.57%。由於一季度營業總成本為2.39億元,冠農股份主營業務實際已經虧損,一季度實現盈利主要依靠聯營公司國投羅鉀等貢獻的投資收益。
而在公司十大流通股東裡,王亞偉管理的昀灃証券投資集合資金信托計劃及浦江之星11號集合資金信托計劃雙雙出現,而去年年報尚未找到他們的身影。它們分別持有冠農股份367萬股和301萬股。此外,前十大股東還有兩隻社保基金及華夏紅利,可謂明星雲集。
冠農股份還公告,新疆綠原投資有限責任公司因國有資產行政劃轉而持有冠農股份1.60億股股份,約佔公司總股本的44.32%,此次股權劃轉后,公司控股股東由農二師二十九團變更為綠原投資。但實際控制人仍為農二師。去年以來,新疆兵團加速旗下上市公司資本運作的態勢越發明顯。王亞偉押寶冠農,或許看好的是該公司后續資產整合機會。