调查显示2400位外来工仅1/4愿乘高铁返乡

　　1月25日7时05分，高铁广州南站，G6102次列车驶出站台飞奔武汉，这是今年广铁开行的第一列外来务工人员返乡高铁专列。列车上的1045名外来工，大部分是第一次坐高铁。相比他们，珠三角上千万外来工的返乡路，又走得如何呢？

　　能否接受高铁票价？

　　仅1/4的外来工愿乘高铁返乡

　　今年广铁集团开行外来工返乡高铁专列9趟。高铁速度快且舒适，但相对较高的票价能否被外来工接受？高铁专列，他们怎么看？

　　广州易玛服装公司彭平义说，专列为他解了难题，他半个月前拿到往返车票，与那些还没买到车票的老乡相比，他觉得自己很幸运。

　　易玛服装公司沈小欢、宾燕和袁芬都来自湖南衡阳，她们表示250元的票价的确不低，但公司为每人提供200元补贴，自己只出50元。

　　当然，高铁票价并不是所有外来工都能接受。春运前广铁对2400位外来工的一项问卷调查显示，更愿意选择高铁返乡的外来工只有597人，约占24.9%，其中东莞、惠州的比例高达40%以上，但肇庆低于20%。这与收入状况有关，东莞外来务工人员月工资普遍超过3000元，而肇庆不到2000元。

　　外来工买票难在哪？

　　网络订票不会电话订票打不通

　　与票价相比，外来工更关心能不能买到票。尽管运力增加，买票难仍困扰不少外来工。

　　在广州广园路2014年春运火车票集中订取票点，来自湖南衡阳祁东县的赵瑞华称，他上午去广州北京路的一家火车票代售点买票，只能买到在琶洲异地候车点的车票，下午就到这里买在广州火车站候车的票，没想到连异地候车点的票也没了。

　　工作人员王丽辉建议赵瑞华，应该优先考虑互联网和电话订票，因为互联网和电话订票的预售(订)期优先窗口购票2天。赵瑞华很是无奈，他不懂互联网订票怎么操作，电话订票又老是打不通。

　　1月25日，广州火车站售票大厅，广播反复播报，“前往湖南方向的车票已经售完”、“前往四川方向的车票已经售完”……售票窗口前排着“长龙”，最后多数人空手而归。

　　截至目前，广铁互联网和电话订票售出的春运火车票占总量的近八成。加上团体订票，留给窗口的票不多。

　　没买到火车票怎么办？

　　越来越多的人骑摩托车返乡

　　实际上，无论采取何种订票方式，归根到底还是车票不够。根据珠三角外来务工人员返乡意愿调查，2014年春运仅广东出省外来工返乡的铁路运输需求就高达1400万人，但广铁总运能只有约750万。

　　不少买不到火车票的外来工，选择了长途客车、水运、自驾车等作为返乡交通工具，其中越来越多的人选择了骑摩托车返乡。

　　老家在贵州遵义的华瑞林称，他们小两口从广东江门到贵州遵义大概骑两天一夜。一些农民工说，骑摩托车不仅回家方便，而且过年走亲访友也有了现成的交通工具。

　　广东省预计，今年骑摩托车返乡的约有60万人，一路都有交警部门为他们开道、护行，每隔一段较长的距离就有道路被封闭，摩托车骑行队伍将被引到休息区强制休息。