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专家回应京广高铁高票价:4千亿成本须15年收回【2】

2012年12月28日07:55    来源:CCTV-新闻    手机看新闻

  王哲 记者:

  现在外边天气是非常寒冷,但是车厢里是非常非常温暖,我们可以看到我们的旅客都脱去了厚厚的冬装,因为这个车厢内的温度是恒定地保持在22摄氏度。

  王女士 乘客:

  这里边也不冷,还挺热的实际上,再说也挺稳的,是真的,本来怕晕车,倒是没有晕。

  解说:

  因为途径北京、武汉、郑州、长沙等地,京广高铁列车上,配备了30多种餐食,供旅客选择。

  田飒 京广高铁首发列车G801次列车长:

  价位会有15元的配餐,30元的,45元的,VIP可能和航空一样,会有免费的,但是我们这里边也都做到了一些旅客适需的服务,有的旅客可以点餐,我们也会给旅客送到他的座位上。

  解说:

  这里是北京丰台区食品生产加工基地,从北京地区开出的高铁上的餐食就从这里生产。

  王蕾 北京京铁列车服务公司生产车间副主任:

  我们这套设备是从国外进口来的,它从注米一直到浸泡,米饭的成型全部都是自动化的,基本上不用人工。它采用焖制的生产方式,就像家里的电饭锅是一样的,米饭焖制出来的,口感是相当的软糯。

  解说:

  京广高铁开通前半年,他们就开始调研,考虑到全线要跨越六个省市区,结合南方人的饮食习惯,基地又研发试制了不少新产品。

  夏惠明 北京京铁列车服务有限公司生产总监:

  粤菜两个品种,一个是台湾的三杯鸡品种,一个是沙茶牛肉品种,我们这个辣的,湖南、湖北风味的,主要是剁椒鱼跟红烧鱼两个品种。

  解说:

  餐食的生产用了心思,旅客们又是否会在吃饭的问题上感到满意呢?今天的《郑州晚报》登出了这样一幅照片,在高铁上等待购餐的乘客,排队有一车厢长。“这么长的高铁,坐着上千号人,餐车也太迷你了,速度万完全供应不上啊。”

  而昨天,在高铁开通首日,有网友发布的一组照片,也引发了在高铁上吸烟的讨论。尽管有人指出,乘客有可能是在车厢门开的瞬间点燃香烟,但加强禁烟管理,仍是高铁服务面临的一个问题。

  事实上,哈大高铁开通四天,七次降速都是因为乘客吸烟,上海铁路局的合蚌高铁开通两个多月来,列车也已被吸烟旅客逼停两次、缓行两次。

  主持人:

  亮丽的乘务员和以前相比,确实是从外观上改变了很多,其实不仅仅是一个外观,在高铁上,乘务员承担的关于安全方面的职责显然也要大过普通铁路的乘务员。刚才我们在短片当中看到了很细心的网友,对于视频当中做了一个截屏,咱们再来看一下,这是有两个乘客在出舱门的时候在吸烟。如果是在飞机的舱门,几乎是不可能想象的,但是在高铁上就出现了,说明人们对于铁路还是有着惯常的过去的想法,抽个烟可能不算什么,除了对乘客提醒之外,其实这个截屏,更多地也是在提醒这两位的乘务员,为什么没有马上去制止呢?其实这个速度的提高,也是在带来对于文明程度的这种提高,出行方式的改变,其实也是对于思维方式改变的一种要求,假以时日,我们可能会看到这种变化的结果。

  因为速度和票价的原因,原本高铁应该是和普通的旅客列车进行一些对比的,而现在我们更多地是拿高铁和民航的飞机进行对比的。咱们来看看,梳理了一些高铁和飞机相比的优势,就包括了有飞机受天气影响和空管的管制是航空公司的软肋,高铁要相对好一些。

  还有高铁的车站在市区,在交通上占优势,可能你就不用提前两个小时或者三个小时就出发。

  在高铁上可以用电脑上网,每个座位上都有电源插头,这自然也是要自由和方便得多。

  旅游方面的性价比更高,票价,因为高铁的冲击,很多航班的价格也在下降。

  另外从环保的角度来讲,高铁一个人的出行的能耗,只是飞机的2.5%,这都是它的优势。但是现在我们频繁地听到,因为天气的原因,雨、雪、雾,高铁出现晚点,有的长达一个小时或者两个小时,这是不是多少在改变着我们对于高铁的印象呢?现在我们就来连线中国工程院院士,铁道专家王梦恕先生。王先生,刚才您听到我们说,大家本来觉得高铁一个很大的优势是不受天气的影响,但是恰恰因为它速度高,现在很多的恶劣天气出现的时候,也会影响到高铁的准点率和发车率。您怎么看这个问题?

  王梦恕 北京交通大学教授、中国工程院院士:

  现在我们的高铁技术上是没有问题的,能百分之百地实现安全、可靠,实用经济,它一般不受天气影响,除了大雾天以外,它可以准时发车的,准确率很高。

  主持人:

  当极端天气出现的时候,对于乘客来讲,乘坐高铁,要不要像坐飞机那样,做很多的预案出来,它的延误率和飞机相比来讲会有什么样的不同?

  王梦恕:

  它的延误率基本是没有的,除了有事故以外,除了小事故以外,不会有大的事故发生。发车率现在广州已经在全通前都是15分钟左右一趟车,那是很准确的。

  主持人:

  乘客在选择出行方式的时候,时间成本和经济成本可能要找到一个平衡点,您觉得在什么样的距离之内,选择高铁是一个合理的选择呢?

  王梦恕:

  现在因为我们的高铁没有设置这样一个卧铺,速度现在基本上是220以上到320左右之间,在这儿运行。所以这样基本上像北京到广州,定的就是在8小时以内到达,一般在6个小时可以到达,所以这个时间一般来说不用睡觉都可以,还是比较舒适的。

  主持人:

  如果是您的话,比如从北京去广州,飞机和高铁您怎么选择?

  王梦恕:

  一般情况下,如果天气好,那我肯定还是要选择高铁,它是不需要更长时间的准备,上车就可以休息,而条件也比较好。

  主持人:

  好的,谢谢王先生的观点。我们继续来看,因为高的速度,而带来的高的票价,人们都有什么样的心理在看待它。

  (播放短片)

  解说:

  一等座车厢4位乘客,这是昨天从广州出发的G80列车上的一幕,昨天全线贯通的京广高铁,随着速度的提高,服务质量的提高,还有票价的提高。以北京到广州为例,京广高铁票价全程最低865元,最高2727元,不仅比以往K、T字头普通列车高了近一倍,还高于一些机票的价格。

(责任编辑:聂丛笑、乔雪峰)

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