春运“提速”勿忽视退票“小节”

　　春节将至，一方面一票难求，另一方面是某些车站退票窗口渐见“长龙”。退票看似细枝末节，也是春运服务中的重要环节，同样能体现服务者心中是否真正有旅客。购票呼唤机会公平，退票也应进一步提高服务效率。做好各个细节，春运服务才能真正让人民满意。

　　春运车票预售期延长，人们能更方便地规划行程。然而，行程不确定性的增加也导致退票量在增长。对于多数订到票的旅客来说，非不得已谁也不愿意去退票。与两年前相比，铁路退票手续已经大大简化：12306购票网站增设了退票绿色通道；窗口退票期延长至开车前；退票手续费大幅降低等等，这都值得充分肯定。

　　肯定成绩，也不应回避问题。一些旅客反映，铁路订票无法网上打印纸质票，取了票后必须到车站窗口去退票，在网上退票银行卡返款要长达15个工作日。也有人提出这样的问题，退了的票能否及时回到票库供需要的旅客购买？还有人提出建议，退票能否不只限定在发车火车站退票窗口而实现全国联网通退，等等。

　　其实，解决这些问题和疑问，在技术手段或管理方式上并不难做到。实现网上打印和退火车票，就可以省却旅客窗口排队取、退票的时间；进一步改进完善各铁路局之间结算系统，就可以实现火车票全国联网通退，等等。只要有以旅客为自己弟兄姐妹的情怀，这些改进措施由设想而成真，应当花不了太多时间。

　　当然，公平公正、便捷高效，不仅要体现在一售一退之间，更要体现在春运服务的各个环节。进一步改进工作，给铁路“添了麻烦”，但方便了旅客。既然是“人民铁路”，理当做到宁可为难自己，也别为难旅客。

　　(新华社记者樊曦)

(来源:新华每日电讯)