【走基层·看新风】EMS快递哥：再苦再累，也要“马上”送到位

　　中国江苏网1月28日讯(记者 戚阜生)“送送货、跑跑腿”，这是很多人对快递员的直观印象，真的只有这么简单吗？马年春节临近，记者特地来到邮政速递物流南京分公司太平南路揽投部，跟随“快递哥”李红星，一路体验他的忙碌和艰辛。

　　“快递哥”李红星，今年29岁，在老师傅的嘴里是“小李”，在新人面前，他被尊称为“李师傅”，无论怎么叫，他的脸上始终挂着淡淡的微笑。

　　7点30分刚过，李红星就赶到了单位，与昨天(周末)值班的老师傅进行工作交接。8点，公司分拣中心的货车准时出现在了揽投部的门口，李红星和20多位同事自觉地排成两列进行“传递”式卸货，你递我接、我递你接，在迅速传接的同时，还按“段道”分别堆放了出来。平常20分钟就能全部卸完邮件，由于时近春节，货物猛增，用了半个小时，车厢空了，揽投部内堆满了快递货物。

　　“我负责的是楼宇投递，很多人昨天没有上班，只能压到今天上午投递了。”李红星一边解释，一边翻看单据，手中的速度没有一丝停顿。

　　很多民营快递公司已经暂停营业，邮政EMS还在营业，“压力”在所难免。“还好吧，没有‘双十一’多。”李红星小心地划开快递单据，取出副单，按照顺序排列好，并用夹子合整齐，还不停用笔做好备注。

　　刚送来的货物加上昨天没能投递的，共有近200件，被李红星麻利地分拣进3个大布袋子，送上了面包车，而比较重要的文件快递，则用一个专门的袋子提在手里，背上还有一个巨大背包。当记者想知道分装规则时，他神秘地笑了起来，“跟我走，待会你就知道了！”

　　8点45分，EMS面包车在55层的南京新世纪广场前停了下来，李红星和“徒弟”王宁浦已经骑着电动车提前抵达了。从车上搬下货物后，李红星和王宁浦来回跑了三趟，才将货物全部搬到了负一楼的电梯口。记者跟随李红星去了A座，王宁浦则去了B座。

　　“今天投递最高的在52楼，我们先去这里。”说话间，李红星按了52楼的键，还顺手按了22楼和38楼的键。“带着这么多的货物上去肯定要累坏的，所以要提前分好，分段放置在楼梯口，走到这里就可以取到。”原来这就是李红星的分装规则，看似简单，其实也是工作经验的积累。

　　A座中，有的公司没有前台，李红星只好进去一个个问，“您好，我来送EMS快递，请问XXX在吗？”简单、枯燥，但他总是不厌其烦，脸上始终有着笑容。

　　一圈下来，李红星已经开始喘气。这时，他手中的PDA响了，原来后台显示50楼的一位女士需要投递，得知对方要求尽快抵达，他立马拎着手提袋冲了下去。

　　到了以后，对方却没有出现，电话也打不通，李红星有点着急，幸好客户走了出来，原来她要寄3份包裹。“按照规定，我们要在30分钟内赶到，并处理好。” [1] [2]