清晨六点的台州玉环灵门岛,天才蒙蒙亮。岛上57岁的加油站站长常乃伦,推开了家门,缓缓向油站走去。
虽说今年的冬日还算暖和,海风也不如往年来得凌冽,但刚出门,阵阵夹杂着“浓郁”鱼腥味儿的风就吹了他一个激灵。老常又紧了紧外衣,这才又迈开了步子。
从家里到加油站倒不远,几分钟就能走到。可就是这么一丁点儿路,老常也总是舍不得回家。你瞧!今天本该上夜班的他,清晨便赶往加油站。
“老伴常跟我抱怨说,‘都说加油站才是你的家!’”上班路上,老常跟记者唠叨了起来。老常告诉记者,到春节了,站里另外2个员工都回家过年去了但身为站长的他却留守在了岛上,挑起了油站值班的担子。
从对话中记者了解到,常乃伦是安徽怀远人,来油站工作之前当过兵,种过地,还在当过多年村支书,可以说是生活无忧。直到2001年,儿子大学的学费成了问题,无奈之中,44岁的常乃伦只能选择到这片异土闯荡一番,而这一留就是13个年头,期间,他只回过三次老家。
几句话工夫,老常和记者便见到了加油站。加油站位于灵门岛码头外侧,紧贴着嶙峋礁石。远远望去,仿佛一座矗立海边的雕像。灵门岛原本是孤岛,早些年上岛必须要坐船。前些年修了陆路通道,终于得以与大陆相连。小岛上有1000多个居民,80%以远洋捕捞为生。这些居民的生产、生活用油,都要靠这座小小的加油站。
虽然临近假期,渔老大们也都纷纷回家休息去了,加油工作不算太忙,但油站的值班工作可不得掉以轻心。打开了油站的大门,老常就沿着周围检查了一边,看看有没有放乱的东西,有没有在附近抽烟放烟火的人。见一切正常,他又打开了油罐区的铁门,爬上了区内的储油罐。“上来是要检查油量读数是否和最晚相同,万一油泄漏了呢。”老常一边检查读数,一边向记者解释。
近十米高的储油罐,远看并不高,可爬上以后,记者直觉得颤颤巍巍,双脚发软。“刚来的时候,我也有点怕高,可一两个月之后就习惯了。”老常扶稳了有些恐高的记者。
见加油站一切安好,老常他开阀门,打油,接着才打开了油站的门。一进屋,他先把桌子、椅子都抹了一遍。然后打开电脑,简单整理了一下桌子,这才安心坐了下来。
坐在小椅上,老常和记者聊了起来。现在出海的渔场不多,所以加油的工作比较少,更多的是要注意油站的安全,平时得时刻注意周边是否有游客或者岛民们做出“危险动作”;每天早、中、晚都要将整个油站的角角落落在巡视一遍。
“渔船加油可不是想加就能加的。”老常告诉记者,加油得看天来:只有涨潮的时候才行。也因为这个,半夜三更起来加油是家常便饭,碰到有些大船,需要连续输油2、3个小时才能加满。老常这13年给渔民加油,有个习惯,加油时一定要让渔民核对流量。也就是这样小小的一个举动,让老常赢得了渔民的信赖。
渔民的信任,让老常干劲更足!还把在怀远家的老伴儿也叫过来了。看到二老扎根海岛,儿女们挺不理解,多次劝他俩回家,可老常却说:“要是我们走了,一时半会还不一定有人来,再说我们跟这帮渔民们混熟了,我若走了,这里供油就没了保障,他们得将船开到很远的供应站去加油,有点说不过去。”
问起老常为什么不回家,老常原本爽朗的谈吐低沉了下来,眼神中闪过一丝寂寥。“说不想回家过年那肯定是假的,只是油站的总得有人要值班,就让别的员工回家过个好年吧,再说回家了,我也放心不下这里嘛!”说到这里,老常无奈地笑了。
这13个年头,4000多个夜晚,老常坦言,台风期的大风大浪,连续加油时的彻夜不眠他都可以克服,而漫长的寂寞,以及长时间与亲人的分离是最难熬的。“平时,我也想子女,想孙女”当说到动情处,老常有些动情:“我也不太会用电脑,只能和她们通电话解一解相思之情。”。
那些在油站值班的日子,想念子女的夜晚,老常枕着潮水声入睡。
记者手记:
常乃伦在灵门岛油站4000多个日子的坚守,怀着一份责任心。当然,老常的事迹肯定不是绝无仅有的。我相信,在其它加油站,甚至其它服务行业,都有千千万万个仍然坚守岗位的工作人员,他们的背后也一定有着一个个辛酸的故事。也许他们环肥燕瘦,也许他们来自五湖四海,但相同的是,为了工作,为了服务大家,他们牺牲了和家人团聚的时间。
正是因为有了他们,我们的城市才可以继续有条不紊的运作着。我们在与家人团聚之刻,在今后遇见他们之际,不也应当心怀一份感激吗?