2月7日,广西崇左市江州区新和镇集市。
“来,你往那边打打,我先过去停车,然后你再走,谢谢了。”载着老婆孩子赶集的王荣民摇下车窗,捣鼓几下,把车停进一家超市的车位。
“还好抢到个车位!”王荣民感叹道:“想不到农村过年赶集,也要抢车位。”
今年53岁的王荣民,是岜岩村渠望屯村民,人称王老汉。
“这是我的小车,也是我们屯村民购买的第305辆汽车了。”王荣民告诉记者,他家每年种植30亩甘蔗,还开了一个代销店,年收入8万元左右。去年年底,他买了一辆小轿车。渠望屯共有234户,户均拥有1.3辆汽车,成为当地有名的“汽车屯”。
江州区是国家重点“双高”糖料蔗基地,有“中国第一甜县(区)”的美誉。甘蔗产业带富了农民,该区去年农民人均收入7925元,在广西名列前茅。
富裕起来的农民让汽车这个昔日的奢侈品,进入千家万户。但随之,农村也遇到了停车紧张的状况,农民们要想停车,也只能靠“抢车位”。
新和镇镇长卢鹏告诉记者,今年春节,以车代步已成农民拜年和赶集时的一道亮丽的风景。随着私家车在农村的普及,集市能够停车的地方早已容纳不下,只能是谁先到先停。“有的农民为了找一个合适的停车位,找了好长时间,只能停在马路边上,有的甚至停到镇政府大院里。”卢鹏说,下一步该镇将加大城镇基础设施建设,多开辟车位,满足群众的需求。