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京沈高鐵規劃:經北京多個小區 引沿線居民反對

2012年11月22日15:55    來源:人民網-財經頻道    手機看新聞
京沈高鐵規劃:經北京多個小區 引沿線居民反對

京沈高鐵線路規劃沿線小區的居民代表到環保部遞交請願書(郝帥 攝)

    人民網北京11月22日 (記者 郝帥)22日上午9時,來自北京市朝陽區梵谷水郡、國美第一城、炫特區等10個小區的近40名居民,來到環境保護部的信訪接待室遞交《京包線沿線居民強烈反對高鐵通過家門口請願書》(以下簡稱《請願書》)。

    環境保護部相關工作人員接待了遞交請願書的社區居民代表,回復表示將會把居民代表們反映的情況匯總並上報。

    據了解,多個小區的居民聯合遞交請願書源自“京沈高鐵”規劃。按照規劃,這條高鐵線路的建設將涉及北京市的47個小區。當華紡易城、麗都1號、上東三角洲、濱河1號、梵谷水郡等小區居民陸續獲知京沈高鐵將經過其小區,便自發聯合簽名寫請願書,並遞交環境保護部。他們希望可以得到一個合理的解決方式。

    記者在現場從居民代表手中得到的《請願書》顯示,京沈高鐵線路規劃經過多個居民小區、幼兒園、學校、衛生站等。其中,羅馬朝陽實驗小學距高鐵線路僅45米,華紡社區衛生站距高鐵線路僅58米,華紡勁鬆幼兒園距高鐵線路僅185米。

    在現場,居民代表們表示,自身為了這一套住房已經傾盡所有,各個家庭有孩子、有老人,需要維持正常的生活,不僅為了這一代,還為了以后的子孫能有一個健康的生活環境。目前的規劃,為了避免和減少因布設鐵道而產生征地的費用,利用原京包線平行布設,但卻犧牲了沿途社區居民的健康。

    居民們表示,他們的擔憂主要有三點:一是高鐵的運行帶來的噪音污染。第二是電磁輻射危害。第三是許多居民對前不久的環評結果非常不滿,因此呼吁京沈高鐵重新環評。

    資料顯示,京沈客運專線地處華北地區北部和東北地區西部,線路從首都北京引出,向東北方延伸,到達遼寧省省會沈陽市。線路運營長度709.099km。京沈客運專線是“四縱”客運專線——北京∼沈陽∼哈爾濱(大連)客運專線的重要組成部分,同時本項目也納入了《鐵路“十二五”發展規劃》。國家發改委以發改基礎﹝2009﹞2766 號《關於新建北京至沈陽鐵路客運專線項目建議書的批復》同意開展項目前期工作。 

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(責任編輯:郝帥、劉陽)

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