中國物流與採購聯合會鋼鐵物流專業委員會日前發布11月鋼鐵PMI數據,顯示為49.2%,較上月回落3.5個百分點,再度回到收縮區間。從分項指數來看,生產指數、採購量指數仍處擴張區間,新訂單指數、新出口訂單指數跌落至收縮區間,產成品庫存指數波動趨穩。綜合來看,當前國內鋼市供需矛盾依然突出,走勢回升面臨阻力。
分類別來看,11月份,鋼鐵行業生產指數為50.1%,雖較10月份回落7個百分點,但仍處於擴張區間。與此同時,和生產相關的採購活動繼續呈現活躍態勢。當月原材料庫存指數為56.5%,較上月回升9.7個百分點,為近兩年來的最高點。從三個指數的變化情況來看,當前鋼鐵企業原材料備貨更顯積極,后期國內鋼材產量仍可能處於較高水平。
新訂單指數為46.5%,較上月回落8.9個百分點。該指數之前三個月連續回升,並於10月份重回擴張區間,本月大幅回落至收縮區間,顯示當前鋼鐵行業進入傳統淡季,需求增長乏力。
從市場來看,11月上旬國內終端需求基本維持在正常水平,但進入11月中旬后隨著全國出現大范圍的降溫、雨雪天氣,加之鋼價連續陰跌,終端需求淡季特征開始顯現,尤其是北方需求減弱明顯。鋼材價格也在該月開始進入下跌通道。
資金面方面,12月份既是四季度末又是年末,市場又將迎來還貸高峰。不少鋼貿商在全年經營艱難情況下,存在較大還貸壓力,而近期銀行與鋼貿商之間的貸款糾紛案件又出現增多現象,市場相互間信任缺失。預計12月份銀行對鋼鐵行業仍會限制貸款,整體鋼材市場的資金仍將處於緊張局面。