汽車三包出台 五種情況可退換

　　昨日，國家質檢總局150號令發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》——千呼萬喚了9個年頭的汽車“三包”，終於正式面世了。

　　新規明確規定家用汽車產品的“保修期”和“三包有效期”。保修期內出現產品質量問題，可以免費修理﹔在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑証、購車發票等辦理退貨或換貨手續。這意味著不幸買到問題新車的消費者，以往被汽車廠家借口“汽車沒有三包規定”一口拒絕退換的，終於要有法可依了！

　　問題車可退可換

　　“三包”最讓車主期盼的是，從此遇到問題車，有了要求廠商退換新車的法律依據。新規明確規定：家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛裡程5萬公裡，以先到者為准。在家用汽車產品三包有效期內，符合新規規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑証、購車發票等由銷售者更換、退貨。

　　保修期長了

　　當下，還有不少汽車廠家自行規定，保修期限為2年或6萬公裡（以先到為准）。新規明確規定：家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛裡程6萬公裡，以先到者為准。這意味著，不管廠家政策如何，10月1日以后購買的新車，都將享受不低於3年/6萬公裡的保修了。

　　修車超過5日的可獲備車或交通補償

　　根據規定，在包修期內，消費者憑三包憑証由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

　　不法車商將被罰

　　新規規定，生產者、銷售者都有義務提供三包憑証。修理者則應將修理記錄存檔，並提供一份給消費者。修理者還應保持零部件合理儲備，避免缺零件延誤時間，並且質量不得低於汽車產品生產裝配線上的產品——否則，以上這些行為，都有可能被質量技術監督部門處3萬元以下罰款。