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李書福“舊事重提”有新意

2013年03月07日11:11    來源:經濟日報     手機看新聞

3月3日上午,全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福趕在大會開幕之前,開了個提案說明會。談的話題很老,內容卻很新。

“這次我來參加兩會,所關心的內容和大家一樣,都是老話題。”李書福委員的開場白直奔主題。

“比如,空氣、水、土壤污染這些話題一直是大家熱議的。話題不怕重復,關鍵是採取什麼樣的辦法解決。”

李書福委員的話讓人聯想起近期北京等城市出現的霧霾天氣。有報道稱,汽車尾氣是造成霧霾天氣的重要因素之一。對此,李書福委員並不搪塞。

“我比你們更關注!”李書福委員說,自己關注大氣污染已有七八年了,這和汽車企業休戚相關。他的第一個提案就是關於大氣質量立法,要提高以含碳化石燃料為能源的機器設備、設施的排放標准。另外,要明確政府、企業、個人等各方在治理大氣污染中的責任。對現有《環境保護法》查缺補漏、修訂完善,使其成為各種經濟活動准入的“防火牆”。

打造中國汽車的自主品牌,又是一個老話題。談論這個話題,還是與霧霾天氣相關:空氣污染引起汽車尾氣排放的標准提高,讓不少國產自主品牌汽車在與國外品牌汽車競爭中敗下陣來。

自主品牌的發展道路並不容易。李書福委員說,越是困難,越要發展自主品牌。尤其在未來新能源汽車發展及能源替代等方面,更應該加大努力。

“國家提出創新驅動戰略,強調要將企業作為科技創新的主體,而民營企業充滿活力,更應當擔此重任。但是,現行的一些制度並不利於企業尤其是民營企業發揮創新活力。企業自主創新還是需要創新型制度的"跟隨",應該盡快地取消掉那些制約創新的制度。”

李書福委員最大的願望是,看到“中國的汽車跑遍全世界”,而不是“世界的汽車跑遍全中國”。

他說,“當然,這是一個長遠的目標,需要我們苦練內功,攻堅克難。但是,我可以有信心地說,三五年之后的吉利汽車,一定可以給大家帶來驚喜,將來肯定不會亞於同檔次的日韓汽車!”

(責任編輯:值班編輯、趙爽)


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