上千家渝企"雇"機器人"打工" 揭秘真面目【2】

勞動力短缺

機器人“站”上生產線

一家紡織廠,為何會選擇用機器人?

杜德平道出緣由:傳統紡織企業用工量大,每年春節后招工難、用工荒的窘況困擾著企業。“這一狀況從2008年就開始了,年年如此,而且越來越嚴重。”

“國內有紡織廠提出用機器人代替人工的想法,我們覺得這是不錯的發展方向,還可以讓傳統企業實現技術升級。”杜德平說。

2011年底,三峽紡織與西南大學、中科院重慶研究院、重慶有孚金屬材料有限公司簽訂合作協議,共同開發紡織機器人。

勞動力短缺,苦惱的不僅是三峽紡織。中科院重慶研究院機器人技術研究中心副主任鄭彬坦言,隨著“劉易斯拐點”的到來,中國的人口紅利將在“十二五”期間消失,這將讓勞動力短缺更加嚴重。在這種情況下,很多勞動密集型企業就不得不通過技術轉型來應對勞動力短缺。

實際上,重慶的汽摩行業很早就開始使用機器人了。1996年,長安汽車就在其焊接生產線上,用上了德國進口的點焊機器人。

隨著產業發展,長安、力帆等企業不少新建的生產線上,也已大量採用機器人,涉及毛坯制造(沖壓、壓鑄、鍛造等)、機械加工、表面涂覆、搬運、裝配等作業,機器人代替工人“站”上了生產線。

此外,在一些極端和高危行業中,機器人也派上了大用場。如巡檢機器人,代替人工作業,在超高壓輸電線路上來回行走檢測電網是否安全;救援機器人,“先人一步”鑽入火災、地震等災難現場,對被困人員進行施救。