不出意外,發改委反壟斷局即將對奧迪湖北壟斷案開出罰單,由於汽車反壟斷第一罰單的標志性意義,針對這一案件的懲罰額度備受關注。
8月13日,記者從權威渠道獲悉,發改委對一汽-大眾奧迪品牌最終的懲罰額度將近2.5億,懲罰的標准按照奧迪2013年全年在湖北全境銷售額的1%-10%的比例進行懲罰,最終的百分比取決於涉案企業觸犯《反壟斷法》的程度。
除了對涉案整車企業的懲罰之外,發改委還將對簽訂價格同盟的十一家經銷商進行不同程度的懲罰,懲罰標准同樣按照其2013年全年在湖北全境銷售額的1%-10%進行懲罰,湖北十一家奧迪經銷商最終的罰單可能為3000萬-4000萬。
實際上,奧迪湖北壟斷案已經沒有懸念。8月11日,一汽-大眾奧迪方面發布回應聲明,承認壟斷行為違法並願意接受處罰。
在剛過去的7月底,奧迪曾宣布主動下調國產車型的原裝備件價格。“零部件價格之和與整車銷售價格的比值”(即“零整比”)也隨之降低,以國產奧迪A6L為例,該車型的“零整比”從411%降至291%,這意味著用戶在使用和維修中付出的費用將相應減少。