央廣網財經8月21日消息(記者丁玲娜 實習記者劉冬梅)據經濟之聲報道,新一輪公車改革“全國動員令”一個月前發布,處置公車的關鍵環節“公車拍賣”,迅速掀起高潮。商務部最新數據,今年上半年政府委托機動車拍賣共成交11.3億元,比上年同期增長5億元,各地公車拍賣數量明顯增加。這些公車處置過程中,是否公開、公平、公正呢?想買公車的人,怎樣才能拍到公車?
昨天上午,北京北汽鵬龍機動車拍賣公司的院子裡,每當一輛車駛入指定車道,在競拍者面前亮相時,就會引起一陣轟動:
這款手動擋09年4月的車,四萬。四萬一千,最后一次,四萬四,成交 !
這是私家車拍賣的現場,而公車拍賣也將採取類似形式。在現場參加競拍的王東說,他更看好拍賣的公車,新一輪公車改革一旦啟動,他會迅速出手。
王東:公車一般都便宜點,質量好一點,車況都不錯,有時候價格比私家車還便宜點,便宜個三五千塊錢沒問題。
一個月前,公車改革全國動員令頒布,國管局公務用車管理處處長韋強,在解答如何處置公車這個敏感問題時,非常肯定地說,全部拍賣,車和牌號分離,中央和國家機關納入車改的5000多輛車分批投放市場。
韋強:車輛隻要過戶,這個號牌,車管所就把它收回去了,我們賣的只是車。5000多輛分類分批,盡量避免過於集中地投放。
記者了解到,新一輪公車拍賣招標工作已進入倒計時,一旦啟動拍賣,普通人怎樣參與?整個過程能否公開透明?
公車處置引入拍賣,就從源頭上阻斷了串通價格、購買指定車輛的可能,北京北汽鵬龍機動車拍賣公司總經理韓濤說,按照法定程序,具有拍賣資質的公司,必須提前一周甚至更長時間,向社會公告要拍賣的車輛,公車也不例外,任何自然人和機構都可以參與競拍。
韓濤:你想得到這輛車,你首先要到拍賣公司辦理參拍手續,取得參拍資格,第二步,參加拍賣,根據你心理預期價值,根據拍賣情況,你來爭取這輛車。
在車輛拍賣的公告期內,有意買車的人可以“零距離”查看車況,仔細了解車輛檔案,一到競拍環節,就很難做手腳。
新疆信誠拍賣公司監事會主席趙清慧舉了個例子,在公司以往的經驗中,顧客要想拍下心儀的車輛,可以多交納保証金,提高命中率,但絕對不能跟拍賣公司暗中達成協議。
趙清慧:我們不會給他做承諾一定拍上,為了保險起見,他就會多看兩輛車,他可能一次性交三輛或者兩輛車的保証金,最后隻選擇一輛車,最中意的這輛車。
此外,二手機動車轉讓,涉及到很多專業問題,怎樣保証公車拍賣的專業水准?商務部新聞發言人沈丹陽提出,要引導拍賣企業參照《機動車拍賣規程》等行業標准,規范業務操作。中國拍賣行業協會副秘書長歐陽樹英告訴記者,規程中的大部分標准,直接回答了普通人關心的問題。
歐陽樹英:拍賣企業有沒有汽車專門停放場所,有沒有專人進行管理,有沒有專門的保險,有沒有專業的汽車估價人員等等,都有非常細的要求。