青海新機遇 打造新絲路上的“交通經濟帶”

人民網西寧8月29日電 （趙超）青海，曾經是古絲綢之路上的重要通道。在建設“絲綢之路經濟帶”新時期，青海省又該如何搶抓機遇，贏在起點？青海省委黨校經濟學教研部主任、教授王蘭英在接受人民網記者採訪時提出，青海在新絲路上的定位應為“交通經濟帶”，以交通干線或綜合運輸通道作為發展主軸，以軸上或其吸引范圍內的大中城市為依托，打造發達的產業，特別是二三產業為主體的發達帶狀經濟區域。

王蘭英說，青海與古絲綢之路密不可分，歷史上的“青海道”曾經是古絲路的重要通道。今天，青海省境內的公路、鐵路網仍沿著古絲綢之路的印記，連接著甘肅、新疆、西藏、四川。可以說，今天的青海是陸上絲綢之路在我國西部的通道和東西南北的樞紐，是從東亞到中亞、西亞乃至南亞的大多數國家更便捷的通道。

她認為，青海省具備定位新絲路交通經濟帶全部要素。從我國東部、南部到中亞、南亞乃至西亞的大多數國家，經青海通過距離更短、更便捷。同時，青海正在完善的四通八達的公路、鐵路、航空立體交通網絡的現代版“青海道”。此外，青海全省城鎮化率達到48.5%。從東向西海東市、西寧市、德令哈市、格爾木市，集中了區域內的工業、第三產業和絕大多數人口，是交通經濟帶建設的重要依托。

王蘭英表示，當前青海省一方面需要加強宣傳，確保國家層面認可青海新絲路交通經濟帶的定位，同時圍繞新絲路交通經濟帶定位，積極布局區域經濟社會發展格局，加快產業結構調整，打造交通經濟帶的“增長極”。