北海市商務局副局長董林軍：揚帆出海 北海力做當代“海絲”始發港之一

人民網專訪北海市商務局副局長董林軍（人民網記者 翁奇羽 攝）

人民網北海8月30日電 （周素雅）2000多年前廣西北海就已是“海上絲綢之路”的重要始發港之一。新一屆中央領導提出“一帶一路”發展戰略，作為國家首批開放沿海城市的北海面臨著新的發展機遇。北海市商務局副局長董林軍在接受人民網“行走新絲路”報道團隊專訪時表示，北海一直在踐行“新絲路”的戰略，並在與東盟貿易合作中保持良好態勢，“共建新絲路”戰略下，北海將更多的與東盟國家進行文化交流，以文化交流帶動更多經濟交流。

董林軍說：“北海市將借乘東風，揚帆出海，再現北海古代輝煌，把北海打造成為當代的海上絲綢之路始發港之一。”

擁有3個國家一類口岸

北海口岸歷史悠久，地理位置優越，是中國最早的通商口岸和新中國首批開放的14個沿海城市之一，是西南地區走向海洋與世界各國交往、交流最便捷的通道之一。據董林軍介紹，北海市現有國家一類通商口岸3個，其中北海港口岸自1950年開始對外開放，北海航空口岸自1993年4月起對外開放，北海石頭埠對越邊地貿口岸自1995年5月對外開放。

據北海市商務局提供的數據顯示，2008年北部灣經濟區建立后，北海港口岸呈現了加速發展的良好勢頭。據統計，2009年貨物吞吐量311萬噸，2013年貨物吞吐量為980噸，短短4年時間增長了2.15倍。另外，在北海對外開放的30年裡，進出口貿易額增長了342倍，年均增長11.4倍。

與東盟國家貿易10年增長近45倍

北海一直努力做好與東盟貿易的橋頭堡。近年來，北海市對東盟的貿易呈現連年快速增長的良好勢頭。董林軍介紹說，據統計，2004年北海市與東盟的貿易總額為1080萬美元，佔全市貿易總額的7.69%，2013年北海與東盟貿易額4.92億美元，佔全市外貿總額的18.23%。10年來，北海與東盟貿易總額增長了44.56倍，與東盟的貿易總額佔全市貿易總額的百分比提高了10.54個百分比，東盟已成為僅次於香港的北海第二大貿易伙伴，印尼、越南、菲律賓是位居前三的主要貿易國﹔出口的主要商品包含機電產品、電子信息產品、高新技術產品、水海產品、豆粕、皮革制品、農藥等，進口的主要商品有鎳礦砂及精礦、木薯干、潤滑油基礎油、機電產品、柴油、電子信息產品、高新技術產品等。

北海市還積極拓寬對外交流范圍，豐富交流載體。據了解，由北海歌舞團推出的大型歷史舞劇《碧海絲路》作為文化溝通橋梁多次前往馬來西亞、斯裡蘭卡等多個海絲沿線國家出演，並受到了相關國家的好評。“文化搭台，經濟唱戲。當文化交流做好了，經貿交流自然就通暢了。”董林軍說。

人民網採訪團隊（人民網記者 翁奇羽 攝）

揚帆出海 北海市力做當代海絲始發港之一

北海市地處廣西南部，瀕臨北部灣，與東盟相關國家隔海相望，是我國古代海上絲綢之路重要始發港。董林軍表示，恰逢建設21世紀海上絲綢之路的戰略機遇期，如何把握機遇，借乘東風，揚帆出海，再現北海古代輝煌，把北海打造成為當代的海上絲綢之路始發港之一，是當代北海人既幸運又必須深入思考的命題。

董林軍介紹說，實施全方位口岸開放，將會是北海實現和建設21世紀海上絲綢之路的重要舉措。為此，北海將立足良好的區位優勢和豐富的建港資源，通過口岸擴大開放發揮港口的外向型集疏體系的作用，把北海打造成為北部灣區域性國際航運中心﹔實現臨海大項目上馬和投產、建設雙邊和多邊合作產業園、發展跨境海上旅游業等，從而提升北海的整體競爭力，促進經濟經濟社會的全面發展。