探訪來自中國的海上武裝護航隊:與海盜較量的"特種兵們"

人民網高爾9月7日電（高澤華） 在斯裡蘭卡南部城市高爾（加勒）有一座不起眼的四層小黃樓，一群中國小伙子就生活在這裡。他們大多是退役軍人，曾是我軍特戰部隊隊員、海軍陸戰隊等精英分子，現在的身份是“保安”。但是，他們可不是普通的“保安”，而是華信中安海上武裝護航隊員。

9月5日，在與人民網“行走新絲路”報道團隊的座談中，有武裝護航隊員告訴記者，他們幾乎每人都有遇到過海盜或疑似海盜的情況。據華信中安斯裡蘭卡辦事處負責人林愛莉介紹，中國海上武裝護航的發展是一個從無到有的過程，中間克服了很多困難。兩年多來，他們已為近800艘中國商船保駕護航。

隊員都有遇到過海盜或疑似海盜經歷

“我們這裡每名隊員，都有遇到過海盜或疑似海盜的經歷。”85后安徽小伙子武艷磊告訴記者，他已經退役4年，從事武裝護航工作已2年多。他說，一般情況下，印度洋的武裝護衛自斯裡蘭卡附近海域開始，用大約十天時間抵達曼德海峽或吉布提附近的終點。

曼德海峽連接紅海和亞丁灣、印度洋，自蘇伊士運河通航后，為從紅海通印度洋的海上交通必經之地。1989年，中海集團一艘貨輪出了紅海后,在索馬裡近岸遭遇海盜。10天后,海盜帶著贖金離開。此后20多年，索馬裡海盜大肆搶劫過往船隻。

據武艷磊回憶，去年6月12日清晨，他在一艘中國商船上作為隊長，帶領其他兩名隊員執行護航任務。在經過曼德海峽時，有5艘灰色快艇急速駛向他們，並形成包圍態勢。當時，他迅速布置防守陣型。當快艇距離他們約0.5海裡時，船長下令鳴槍示警，隨后這幾艘快艇逐漸減速並消失，整個過程約40分鐘。“當地老百姓和海盜都使用類似快艇，真假目標很難識別，現在說來很輕鬆，當時真的很緊張。”武艷磊笑著解釋道。

2010年退役的山東小伙子王子濤也同樣是85后，從事護航工作兩年多。1海裡相當於約1852米，0.5海裡約926米，這樣的距離是否很近？聽到記者的疑問，王子濤解釋稱，當海面兩船相距1海裡，已經是相當近的距離。假如進一步縮短到0.5海裡，那麼用望遠鏡都能清晰觀察到海盜手裡的武器，如火箭筒。“鳴槍示警防止他們進一步接近商船，也有這方面考量。火箭筒有效射程400米，而我們的步槍有效射程1500米。”

在海上遇到海盜有沒有害怕過？ 81年出生的丁顯良，已經是這裡的“老大哥”了，他聽到記者的疑問大聲地說：“沒開槍前都害怕，開槍了就沒什麼了。我們寧可死，也不可能讓海盜上船！”他的回答鏗鏘有力。有沒有開槍打死過海盜？他表示，還沒有隊員打死過海盜，一般情況下海盜面對有武裝護航的商船都會知難而退。

隊員海外工作最牽挂家和親人

“你們來的太巧了，這裡今天還有約15人。從6號開始，接下來3天丁顯良、王子濤等都要帶隊出發執行任務。一個分隊約3、4人，這裡可就沒多少人啦。” 武艷磊指著身旁的戰友，還告訴記者：“海上的生活很枯燥，需要全程保証至少有1名隊員在‘制高點’—駕駛台觀察有無海盜來襲，每4個小時一輪換。”他說，海上執行任務少則幾十天，多則幾個月。

丁顯良還補充說，海面風浪很大，對於第一次執行任務的“戰友”，吃飯、睡覺都是問題，“有次在船上我剛打完飯，一個浪使得船傾斜到約35度。餐盤還在我手上，飯菜全掉地上了。”

隊員們表示，在海上最想的還是家和親人。隊員們大都已經結婚，據他們自稱認識老婆的主要手段是“殺熟”，有在部隊時候就認識的、有青梅竹馬的等等。海外工作之余，最令他們牽挂的，還是家和親人。比如口稱“不想家”的丁顯良就被別人“揭短”：“老丁，別說啦，是誰天天念叨孩子的？”

據了解，隊員們平均兩年續一次合同，續約時候還需要體檢。“有干到37歲的，我也算歲數大的，但是我覺得我體力還行。今年合同到期，還想和公司再續一次。” 丁顯良感慨著，又說：“這份工作和我們‘專業對口’，比如說我此前曾在學校工作，干的就沒有這裡開心。兄弟們對收入也很滿意，還有就是能守衛祖國的商船，我們也有自豪感。”

克服困難從外國公司壟斷市場打開缺口

據華信中安斯裡蘭卡代表處總代表林愛莉介紹，目前他們在海外有兩個主要“據點”，分別是斯裡蘭卡高爾（加勒）和埃及蘇伊士，共有約100名護航隊員。自2012年3月開始執行任務，至今已經為近800艘中國商船保駕護航。

林愛莉告訴記者，他們的主要競爭對手是英國公司，但現在基本上國內商船都會雇佣他們。“原因主要有兩個，一個是存在語言不通、飲食差異的困難，還有一個就是雇佣外國人守衛中國人，安全感不是很強烈。”

在過去由外國公司壟斷的市場打開缺口，其中的難度不言而喻。林愛莉表示，首先是持槍的難度，在海外槍從何來？幸運的是，過去他們得到斯裡蘭卡國防部的支持，通過合作可以從當地國防部下屬企業得到槍械。后來，他們逐漸加入一些國際護航組織，並辦理了境外持槍許可。其次，這個領域最初對於他們來說完全是一片空白，通過逐步的摸索，並聘用一些有經驗員工，才總結出一條自己的路子。

“我們的隊員都是要經過一整套嚴格培訓，並拿到海員証才能上船護航的。這是對復員軍人的就業保障，同時也令他們開拓了眼界。”林愛莉說。