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中國駐土耳其大使:兩國可探索打造“四大走廊”

高澤華

2014年09月18日13:45    來源:人民網    手機看新聞

中國駐土耳其大使館大使 郁紅陽

人民網安卡拉9月18日電(高澤華)16日,中國駐土耳其大使館大使郁紅陽接受了人民網行走新絲路報道團隊的採訪。郁紅陽大使表示,“一帶一路”為中土兩國繼續挖掘合作潛力提供了機遇。他認為雙方未來可以探索在交通、電站建設、經貿合作區和文化旅游等四個方面打造“四大走廊”

人民網:您今年7月開始擔任我國駐土耳其大使。請您談談對土耳其的印象。

郁紅陽:土耳其是一個充滿魅力的國家。之前我曾經擔任駐伊斯坦布爾總領事,有幸領略土耳其的美:她的“美”可以是伊斯坦布爾奧斯曼皇宮中的凝重歷史,可以是博斯普魯斯海峽上的蕩氣回腸,可以是安卡拉國父陵裡的庄嚴肅穆,可以是安納托利亞高原的富饒之美,可以是安塔利亞沙灘上的炫目陽光,可以是棉花堡的白色奇景,可以是卡帕多奇亞的奇山異石,可以是土耳其人民的熱情好客,可以是土耳其轉舞的神秘脫俗,也可以是土耳其美食的口齒留香。相信已經有、未來會有更多的中國游客和我一樣,被土耳其的美麗深深吸引。

擁有悠久歷史和秀麗風光的土耳其地跨歐亞兩大洲,地理位置優越,是連接東西方的橋梁。中土同為新興發展中國家,都擁有古老的文明和強勁的活力。中方高度重視土耳其在國際和地區事務中的重要作用,願與土方進一步加強溝通與合作,為維護和平和促進發展做出積極貢獻。

人民網:習近平總書記提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,您如何理解這一戰略構想?

郁紅陽:“一帶一路”戰略構想的提出,為相關國家打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”指明了方向,對於全球經濟、政治新秩序的建立將產生深遠影響,同時也將促進沿線國家對華關系全面發展,為我能源、通訊等技術及過剩產能對外轉移尋找出路。

首先,“一帶一路”有利於打造規模空前的大市場,促進沿線國家經濟發展。“一帶一路”戰略將在歷史上首次把中國與俄羅斯、中亞、東南亞、南亞、西亞、海灣地區乃至中東歐等廣大地區逾30國約44億人口聯系起來,沿線大多是新興經濟體和發展中國家,經濟總量約21萬億美元,這些國家普遍處於經濟發展的上升期,開展互利合作的前景廣闊。“一帶一路”戰略將創造一個規模空前的大市場,帶動上述地區,甚至全球經濟蓬勃發展。

其次,“一帶一路”有利於沿線國家優勢互補和互利共贏。沿線國家要素稟賦各異,發展水平不一,比較優勢差異明顯,互補性很強。中國市場規模居全球第二,外匯儲備居全球第一,具備技術優勢的產業越來越多,交通運輸裝備制造業快速發展,基礎設施建設經驗豐富,對外投資合作進入快速發展階段。目前,我國是不少沿線國家的最大貿易伙伴、最大出口市場和主要投資來源地。建設“一帶一路”有利於中國與沿線國家進一步發揮各自比較優勢,創造新的比較優勢和競爭優勢,促進區域內要素有序自由流動、資源高效配置、市場深度融合,把經濟互補性轉化為發展推動力,產生“一加一大於二”的疊加效應,做大共同利益的蛋糕,形成互補互利互惠的良好局面。

第三,“一帶一路”有利於打造區域利益共同體和命運共同體。“一帶一路”貫通中亞、南亞、東南亞、西亞等區域,連接亞太和歐洲兩大經濟圈,是世界上跨度最大、最具發展潛力的經濟合作帶。沿線國家面臨轉變發展模式、增強發展動力的共同任務,具有密切經貿聯系、擴大經貿合作的共同願望。建設“一帶一路”將促進區域內基礎設施更加完善,貿易投資自由化、便利化水平進一步提高,供應鏈、產業鏈、價值鏈深度融合,人文交流更加順暢,使泛亞和亞歐區域合作邁上一個新台階。建設“一帶一路”還將促進沿線國家各界交流溝通,增進理解互信,拉緊友誼紐帶,為各國攜手應對各種傳統和非傳統安全威脅創造有利條件,促進沿線國家和平發展、區域和諧穩定。

第四,“一帶一路”建設將通過合作促發展,通過發展促和平,帶動沿線廣大國家對華關系全面發展。“一帶一路”建設通過加強鐵路合作帶動中國能源、通訊等技術及剩余產能對外轉移,帶動我性價比高的優勢產品和技術裝備,特別是鐵路、核電等大型成套設備走向國際,使我與沿線一大片國家務實合作走向深入,為我進一步深化改革開放和推動企業“走出去”戰略提供前所未有的發展空間。

人民網:“一帶一路”戰略構想受到了包括土耳其等沿線國家響應和支持。這一構想對於中土兩國關系的發展將有怎樣的推動作用?

郁紅陽:土耳其領導人在不同場合多次提出重振“絲綢之路”,與中方不謀而合,為雙方加強合作,建設“一帶一路”奠定政治基礎。2012年4月,時任土耳其總理埃爾多安訪華期間表示,土中位於亞洲的最西端和最東端,兩國人民千年之前便有友好往來,古代“絲綢之路”從西安直達伊斯坦布爾,今天土正努力將“絲綢之路”建設為鋼鐵“絲綢之路”。2013年8月,時任土耳其總統居爾在出席第三屆“突厥語國家理事會”峰會時表示,土位於將歐洲經高加索和中亞把中國及南亞次大陸國家連接起來的戰略通道上。土耳其總理達烏特奧盧、副總理巴巴詹和交通部長均多次明確表示,土耳其願意積極融入“一帶一路”建設,真誠且迫切地期待與中方開展鐵路合作,希望“東西鐵路”早日取得實質性進展。

近年來,土致力於在現有線路外為東西方之間建設替代的鐵路線。土耳其與阿塞拜疆合作建設的巴庫—第比利斯—卡爾斯鐵路是現代“絲綢之路”的重要組成,將使土耳其同中亞等國家實現快速且不間斷的交通聯系,促進雙方經貿合作。2013年10月,連接亞歐大陸的馬爾馬拉海底隧道開通,標志著北京和倫敦由此連接起來,連接東西方的“絲綢之路”得到延伸。

土耳其橫跨亞歐兩大洲,東毗中東,東北接高加索,西連東歐巴爾干,南望北非,鄰近俄羅斯和中亞國家,是古“絲綢之路”必經之地,也是當今西亞、中東地區陸、海、空交通樞紐,具有開展互聯互通合作的區位優勢,是“一帶一路”天然的的組成部分。如“一帶一路”建設至土,與土正計劃建設“東西高鐵”對接,將實現中國與中亞、西亞、北非、東歐的全面聯通,帶動地區乃至全球經濟發展﹔土耳其也將打通與高加索國家的通道,進而與中國及南亞乃至東亞、東南亞聯通,搭上地區國家經濟發展的快車,助力經濟騰飛。

人民網:今年7月,由中國企業參建的安伊高鐵正式通車。在安卡拉和伊斯坦布爾有3家孔子學院。您能否簡要介紹當前中土兩國在高鐵項目合作及文化交流領域的合作現狀?

郁紅陽:2014年7月25日,由中國企業承建的安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期工程全線通車,我與時任土總理、現任總統的埃爾多安與多位內閣部長共同搭乘首列高鐵,全程體驗高鐵旅途。安伊高鐵是土為建國90年而修建的連接土耳其首都安卡拉和第一大城市伊斯坦布爾的首條高速鐵路,也是中國企業在境外修建的第一條高速鐵路。該項目標志著中國高鐵行業真正走向世界,展示了中國高鐵企業的設備、技術、設計和施工能力,對中國高鐵產業“走出去”產生重要示范意義和宣傳效應。埃爾多安在開通儀式上表示,感謝中國朋友的辛勤勞動,感謝中國政府和企業為土發展做出的貢獻。土鐵路總局局長蘇萊曼表示,安伊高鐵二期在土中合作中具有重要意義,是到目前為止兩國間最大的基礎設施建設合作項目。土對中國政府的大力支持和企業的辛勤勞動表示感謝,土方對中方企業的技術和能力有了清晰的認識,希望今后與中方企業開展更多合作。

中土文化交往歷史悠久,源遠流長。兩個文明相互影響,彼此借鑒。近年來,隨著兩國戰略合作關系的建立和發展,雙方文化交流與合作高潮迭起、亮點頻出,呈現出高水平、大規模、寬領域的良好態勢。2012年和2013年,中國和土耳其成功互辦文化年,這是中土建交以來雙方舉辦的規模最大、時間最長、影響最廣的人文交流活動﹔2013年和2014年,中國和土耳其分別擔任了第32屆伊斯坦布爾國際書展和第21屆北京國際圖書博覽會的主賓國,極大推動了中土圖書出版的交流與合作,多角度、多方面密集展示了中土雙方的傳統文明和當代文化﹔為幫助土耳其高校開展漢語教學,中方與土耳其中東科技大學、海峽大學和奧坎大學合作開設了孔子學院,派遣了17名漢語教師,並向學習漢語的學生每年提供幾十個前往中國進修漢語的獎學僉名額。此外,雙方每年還相互提供30個政府獎學金名額。與此同時,土耳其政府設立“魯米項目”鼓勵外國留學生來土交流訪學,上耳其高教委也連續參加在華舉辦的國際教育展活動,吸引越來越多的中國學生來土耳其留學深造。

“一帶一路”戰略構想的提出,為兩國的文化交流與合作提供了新的契機。目前,兩國政府正在積極推動簽訂《中土關於互設文化中心的協定》、《中土相互承認學歷認証協議》及《中土2014至2017年文化交流計劃》等合作協議。這些協議將有力推動兩國文化領域合作不斷深入,為下一階段兩國在文化藝術、教育科技、傳媒和青年體育方面的全方位多層次多渠道交流與合作描繪美好藍圖。

人民網:在推動“一帶一路”戰略構想方面,兩國應進一步做出哪些努力?為推動雙方在“一帶一路”方面的合作,您有何具體構想?

郁紅陽:“一帶一路”為中土兩國繼續挖掘合作潛力提供了機遇,我認為,雙方未來可以探索在交通、電站建設、經貿合作區和文化旅游等四個方面打造“四大走廊”:

一是以“東西高鐵”為抓手,打造交通走廊。“東西高鐵”是貫穿土東西全境的交通大動脈,對建設“一帶一路”意義重大﹔“一帶一路”戰略也為中土合作建設“東西高鐵”提供了機遇。如加快推進雙方合作建設“東西高鐵”,則可以實現“一帶一路”早期收獲。

二是以電站建設為抓手,打造能源走廊。土作為高速發展的新興經濟體,能源供應缺口很大。同時,土有成為地區電力樞紐的意願,近年來大力發展火電站、水電站乃至核電站、新能源電站。這為中國企業走出去提供了前所未有的機會,雙方可以優勢互補,各取所需。2013年中國企業參與投資、有望中標的火電、水電項目合同累計達236.3億美元。“一帶一路”將促使中土合作提速,攜手建設能源走廊,為“一帶一路”奠定堅實基礎。

三是中以建設經貿合作區為抓手,打造投資走廊。土經濟部等有關主管部門已在多個場合對在土建設中國經貿合作區表示歡迎。“一帶一路”戰略構想為中土合作盡早建立經貿合作區帶來機遇。

四是以旅游、影視為抓手,打造文化走廊。土是第六大出境目的地,中國為世界第一大出境游市場和第三大入境游市場。與此同時,中國是世界第三大電影生產國和第二大電影票房市場,電視劇制作數量和收視率極為可觀。土影視劇制作精良,屢獲國際大獎。“一帶一路”戰略有利於中土雙方開展合作,開設旅游線路和增開航線,合拍影視劇,增進民間交流。

(責編:王子侯(實習生)、劉陽)




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