在海上絲路架起一座友誼“金橋”

曼德勒分輸站-照片由中石油東南亞管道公司提供

“一頭聽印度洋的海濤，一頭聞金孔雀的鳴叫。綿延數千裡，你把世代胞波友誼寫照。…… 中緬管道，通往印度洋的和諧大道，架起中緬間的友誼金橋。”

這段文字來源於一首歌曲——《金橋》，歌詞中提到的“綿延數千裡”的“友誼金橋”，是歷經三年多施工建設，目前已部分投產的中緬天然氣和原油管道。她的起點位於緬甸南部若開邦皎漂，終點位於中國境內。

“加強互聯互通”是習近平主席提出建設“一帶一路”倡議中的重要內容。人民網“行走新絲路”記者在緬期間，採訪了位於緬甸中部曼德勒的中緬管道油氣調控中心。管道的建設者、維護者和受益者向記者講述了這座友誼“金橋”上的故事。

建設者說——

沒有當地民眾支持，管道安全無從談起

“管道項目，和別的項目不一樣。”中石油東南亞管道公司負責人告訴記者，工廠有圍牆，可以採取很多措施進行保護和管理。“但管道項目的社會屬性強，它建在沿線村庄裡、在具體的社會環境裡，沒有當地政府和民眾的支持、幫助和愛護，安全建設和運行無從談起。”

那麼，如何獲得當地政府和民眾的支持和幫助？記者得到了一組數據。

200萬噸原油，20%輸量的天然氣，是油氣管道投產后，緬甸計劃每年在境內下載分輸的油氣數量。截至2014年4月，緬甸皎漂、仁安羌和曼德勒三地成功實現天然氣的下載分輸，當地經濟發展和人民生活質量得以改善。

2000萬美元專項資金，111個社會公益項目，從管道沿線地區需求出發，東南亞管道公司積極開展社會公益項目，修建學校醫院、改造電網水路、捐款捐物，改善管道沿線基礎設施建設水平，以實際行動造福沿線80萬居民。

800名緬籍員工，超過東南亞管道公司所聘員工總數的60%。300名管道沿線的當地居民，每日步行巡查，為管道安全運行保駕護航。還有每年選送優秀的緬籍員工到中國培訓，如此高的代價，隻為培養和留住本地人才，爭取當地支持。

“一個跨國項目，如果本土化實施得不好，就不能算成功。”這位負責人說，“我們會大力培養本地員工，盡快使他們在技術、管理和能力方面滿足公司業務的發展要求，讓更多優秀的緬籍員工進入中高層崗位。”

為此，公司還專門設立了語言津貼，“凡是通過中國漢語水平考試的緬籍員工，每個月多發幾百元工資。通過緬語水平考試的中方員工同樣可以享受這種待遇。語言掌握得越好，雙方的融合度越高。”

談起海上絲綢之路的建設，這位負責人認為，要實現真正有質量、有效益的發展，中國確實要和周邊國家聯系起來。“緬甸是一片熱土、充滿生機，緬甸人民也非常勤奮善良，緬甸未來充滿希望。中緬合作不僅有基礎，也有條件。”

“實業合作是互利共贏的，‘你中有我，我中有你’。如果兩國經濟融合進一步加深，將為中緬‘胞波’友誼增加更多的內涵。”這位負責人表示，“作為能源企業，我們會努力把這座友誼‘金橋’做成示范項目，把中緬能源合作繼續向前推進。”

天然氣管道經過當地村庄的標識牌。人民網記者 王天樂攝

維護者說——

石油人四海為家，一切苦和累都是值得的

在調控中心的會議室看到李正清時，這位小伙兒剛結束休息。

“我們每4天，上1個白班和1個夜班，沒有周末。夜班是從晚上6點半上到第二天早上7點半，一共13個小時。”這是李正清的工作時間表。他是調控中心裡的一名調度員，大學畢業后就來緬甸工作，如今已是第三個年頭。

中緬油氣管道的調控中心設在曼德勒。和李正清一樣，監控管道運行的調度員還有16位。他們的工作主要是，通過數據採集和控制系統，跟進調控台上的十幾台顯示器，24小時實時監控管道全線運行狀態。

談起工作，李正清很自豪：“我一畢業，就參與到中緬油氣管道這樣重要的工程項目中，我覺得很有意義。每當通過監控系統看到管道裡通過的輸氣量時，就覺得這個班沒白值。”

工作66天，休假20天，是這裡的調休制度。年紀輕輕的李正清，沒有為此感到不適應，他說：“家裡對石油系統的工作特點都比較習慣：四海為家，集中工作、集中休假。”

周錫河是公司負責安全、環保方面的負責人。他介紹，管道項目雖然進行了嚴格的環境保護工作，但在施工中還是遭到了一些外國勢力的干擾。這些人成立中緬管道監督委員會，下設14個分支機構，派上百人在沿線巡視。

“我們努力做到了讓別人挑不出毛病。”周錫河告訴記者，中石油海外建設工程項目有一套完整的“HSE體系”，已經推行了二十多年，H表示健康（Health），S表示安全（Safety），E表示環保（Environment）。

李鐵軍主管公司的跨境互聯業務。他告訴記者，“公司正在搞光纜的跨境互聯。”他說，為實現上下游的數據共享，保証管道安全，幾經周折，8月18日，由中石油鋪設跨越邊境的光纜終於獲得緬方批復。對此，李鐵軍既充滿感慨，也非常自豪：“我們用4年多的時間創造了一項歷史。”

在寺院裡生活的小沙彌 人民網記者 王天樂攝

受益者說——

你們為推動當地教育發展盡了力

囊丘鎮寺院學校，距離曼德勒市區大約2個半小時車程。2014年1月，中石油東南亞油氣管道公司向學校援建的新校舍完工。在緬期間，記者也走訪了這一公益援助項目。

早上8時，採訪團一行15人從市區出發。路遇暴雨，在泥濘坑窪中顛簸前行，抵達小學時已近11點半。這樣的路，從考察、施工再到交付使用，援建單位已經記不清走過多少次。

抵達時，寺院方丈兼學校校長早已准備好茶點，在會客室等候。

“這所學校建於2003年，到今天已經有11年的歷史。最開始有29名學生，發展到現在已經有345名。”方丈娓娓道來，“我們主要招收附近的孤兒，由學校提供住宿。在管道項目援建后，學校今年得以多招收了80名學生。”

會客室的牆上挂著方丈與一名身著碩士服的學生的合影。方丈說，從這裡畢業考上大學的學生有8名，還有考上碩士的。他們不少人畢業后重新回到這裡當老師，“這裡一共有16位老師，隻有高中二年級和三年級的老師是外聘的。”

這裡的課程，除了緬文、數學等傳統科目，還有電腦培訓和中文。一間教室裡，二十多名學生聚精會神地聽老師講解立體幾何。方丈對記者說：“中石油管道公司對這裡的援建，為當地的教育發展盡了力，加深了彼此友誼。”

除了學生，這裡還生活著100多名小沙彌。看到記者一行，他們大方地圍過來，顯然，他們不是第一次看到來自中國的朋友。

陪同記者一行的中石油方面相關負責人告訴記者，像這樣的社會公益援助項目，公司目前已完成111項，其中學校有67所。目前累計投入近2000萬美元，受益人群達80萬，初步改善了管道沿線地區人民的醫療、教育和生活條件。

“我們的項目建設隊伍走到哪裡，公益事業就開展到哪裡。”這名負責人說。