烏魯木齊本土航空成功起航將成“絲綢之路經濟帶”騰飛“助推器”

2014年09月26日14:21 手機看新聞

烏魯木齊航空頒証儀式順利舉行

2014年8月28日，由海南航空股份有限公司及烏魯木齊城市建設投資有限公司共同出資的烏魯木齊航空有限責任公司（以下簡稱“烏魯木齊航空”）正式接受了民航新疆管理局頒發的運行合格証，這標志著烏魯木齊首家本土航空公司誕生，將成為“絲綢之路經濟帶”騰飛的“助推器”。

命名烏魯木齊首圓本土航空夢想

據了解，烏魯木齊航空的公司注冊資本30億元人民幣，其中，海南航空股份有限公司出資21億元人民幣，佔注冊資本的70%﹔﹔烏魯木齊城市建設投資有限公司出資9億元人民幣，佔注冊資本的30%。烏魯木齊航空以烏魯木齊地窩堡國際機場為主運營基地，初期主要運營國內航空客貨運輸業務。烏魯木齊航空成立初期將投入3架干線飛機，重點開通烏魯木齊至京滬穗等干線航線，以及至阿克蘇、庫爾勒、伊寧、和田等重點疆內支線航線。

海航相關人士表示，作為命名“烏魯木齊”的航空公司，烏魯木齊航空將是新疆第一家本土航空公司，未來烏魯木齊航空將構建以烏魯木齊為中心、干支結合、覆蓋新疆的區域型航線網絡，並逐步開通中西亞地區及歐洲航線，將烏魯木齊打造成為中國內地連接中西亞的橋頭堡，為新疆政治經濟建設和社會發展做貢獻。

烏市、海航齊攜手助推絲綢之路新騰飛

2013年2月，烏魯木齊市人民政府與海航集團簽署戰略合作協議，雙方以烏魯木齊地窩堡國際機場為主運營基地，合作組建烏魯木齊航空。根據簽約現場雙方披露的發展願景，烏魯木齊航空成立后，不僅將開發疆內航線，同時還將開發中亞、歐洲等對外航線，保持烏魯木齊航空在新疆地區航線運營的領先地位。

業內人士分析認為，通過“絲綢之路經濟帶”建設，新疆再次獲得前所未有的歷史發展機遇，新疆既承接我國向西開放的橋頭堡作用，又擔負著連接和建設這條經濟帶的重要使命﹔既是面向國際、國內兩大市場的重要舞台，又是充分利用國際、國內兩大資源的重要陣地，具有無可比擬的地緣區位優勢，所以將新疆打造成為中國西部區域經濟的增長極和向西開放的橋頭堡是必然趨勢。烏魯木齊市作為新疆地區首府，是連接天山南北、溝通新疆與內地的交通樞紐，同時還是中國與中亞等國家進行能源合作的重要戰略通道、中國對歐洲開放的重要橋頭堡。烏魯木齊的未來城市定位是打造我國西部中心城市、面向中西亞的現代化國際商貿中心和區域重要的綜合交通樞紐，至2020年，全市生產總值達到4200億元，烏魯木齊市經濟社會發展將進入全面建設現代化國際大都市的新階段。航空運輸作為基礎型產業，烏魯木齊市政府支持包括烏魯木齊航空在內的民航產業的發展，是其推動烏魯木齊經濟乃至“絲綢之路經濟帶”騰飛的重要發展思路，加大引入優勢資源、促進產業升級等舉措必將進一步推動其戰略目標的實現。

烏魯木齊航空飛行員帥氣亮相

烏魯木齊航空乘務員靚麗合影

助力西北門戶樞紐打造公司發展前景看好

根據《國務院關於促進民航業發展的若干意見》，將把烏魯木齊機場建設成為西北的門戶機場。2008-2012年，烏魯木齊機場旅客吞吐量增長迅速，平均增長為17.6%，高於全國民航客運量平均增長率6.1個百分點，2012年客運量1335萬人次，列全年千萬級機場第十五位，比2011年提升了兩位。雖然新疆航空市場近年來得到了快速發展，但在多條航線上經常存在一票難求的情況，市場需求旺盛，還有很大的發展空間。為滿足烏魯木齊門戶樞紐運行需要，烏魯木齊市將加快烏魯木齊地窩堡國際機場第四航站樓和第二條跑道建設，增開國際、國內航線，建設廣覆蓋、大密度的航空通道，打造“面向國際、聯系疆外、服務疆內”、滿足遠期每年3000萬人次客運量以上發展要求的國際航空港和國際門戶樞紐機場。

烏魯木齊航空的成立，正是適應了烏魯木齊打造西亞國際交往中心重要地位的需要，有助於優化新疆航空市場競爭格局，提升運行品質，提高綜合競爭力。因此，成立烏魯木齊航空將有助於進一步優化烏魯木齊經濟和航空環境，打造烏魯木齊城市服務品牌，有利於促進烏魯木齊現代服務業發展，加快新疆經濟發展方式轉變，優化新疆航空市場結構，激發區域航空市場潛力，助推新疆經濟社會發展，達到實現政府、機場、航空公司“多贏”的圓滿效果。