徐華江：抓住國家戰略機遇 將寧波港打造成國際樞紐港

全球最大集裝箱船“美杰馬士基”號停靠寧波港。（胡建華 攝）

人民網寧波9月28日電 （蔡鐵峰、吳楠、陳金蓮）“寧波港是天然良港，也是深水良港。寧波港現在上萬噸的泊位近100個，是中國大陸深水泊位最多的港口。第一個是區位優勢，第二個是深水優勢，這兩者使寧波港有底氣考慮國際樞紐港的建設”。日前，寧波港集團有限公司總裁、寧波港股份有限公司董事長徐華江接受人民網“行走新絲路”記者專訪時，結合寧波港地理區位優勢，對響應“一帶一路”戰略構想進行解讀。

徐華江說，寧波港按照自身的優勢特點積極響應“一帶一路”戰略構想，尤其是“海上絲綢之路”，港口跟古代“海上絲綢之路”有著緊密的聯系，也具備多方面的優勢，寧波港的良好發展是基礎。去年完成集裝箱吞吐量1677萬標准箱，完成貨物吞吐量接近5億噸，集裝箱排名居全世界第六位，港口貨物吞吐量排名為全球第四位，這是我們的一個好的產業基礎。

徐華江表示，寧波港還有一個比較好的區位優勢。寧波港剛好處在中國海岸線的中間，南北（海岸線）和長江“ T ”型結構的交匯點上。無論是發展海運也好，發展腹地也好，都有一個很好的區位優勢。這幾年，寧波港的航線航班開通比較好。現在的國際集裝箱遠洋干線已達100多條，航線總數有230條。航線推動港口交往形成好的基礎。我們跟全世界100多個國家、地區的600多個港口通航，這個應該算是很好的。