汽车板块年中报出炉 吉利为何表现抢眼

近段时间，上市车企纷纷披露中期财报。从运营业绩上看，上半年盈利同比呈正增长企业大幅减少，大部分企业业绩明显下滑。然而吉利汽车却成为业绩平稳增长的一个特例，其表现理所当然的成为一大亮点。

运营业绩稳中有升 销售业绩逆势增长

根据吉利汽车前天发布的中期财报显示：今年上半年，吉利营业收入为人民币111.77亿元，去年同期为105.38亿元，同比增长6.1%。毛利润为18.34亿元，去年同期为19.4亿元，同比增长5.8%。归属于公司股权所有人的净利润额为10.2亿元，去年同期为9.38亿元，同比增长8.7%。

吉利汽车销量方面，由于出口保持强劲增长，同比上升199%至40,061辆。整体而言，吉利汽车上半年共售出22.24万辆汽车，同比上升4%，实现全年销量目标46万辆的48%，在自主品牌汽车整体势弱的2012年，这份成绩单着实可圈可点。

其实，这种业绩并非没有先兆。吉利汽车已连续数年保持了这种稳定增长和盈利的势头。上半年，吉利汽车可谓捷报频传：北京国际车展的精彩亮相令人瞩目；全球鹰GX7成为自主品牌第一个C-NCAP测试超五星车型；与沃尔沃签署协议，开始陆续引进沃尔沃技术；海外市场的攻城略地,全球业绩迅速提升，顺利挺进财富世界500强等等。其在行业的活跃程度和优异业绩已成为自主品牌汽车的领军企业。

海外市场持续发力，乌克兰市场最为强劲

出口业务的迅速攀升是吉利汽车上半年销量增长的关键，今年1到6月，吉利累计出口销量达到去年同期的3倍,遥遥领先行业平均增速。继今年六月份海外出口销量突破万台大关以后，吉利七月份再续辉煌，继续以出口过万台的月销量延续着强劲的势头，其中在乌克兰尤为抢眼，1-6月同比增长62%。中国汽车工业协会统计显示，吉利汽车己成为今年出口增长势头最猛的企业。

三大品牌稳步提升，帝豪表现最为抢眼

数据显示，今年上半年，吉利的三个品牌中，全球鹰销量仍居首位，占到了36%，而帝豪增幅居前，上半年较去年同期大幅增长36%至69，447辆。帝豪EC7仍是吉利最畅销的车型，上半年销量大增38%至61，015辆，月均销量过万，近3年来销量增速都在30%以上，显示其产品有过硬的竞争力。下半年，搭配完全自主的动力总成系统(吉利2.0/2.4L发动机 DSI6AT变速箱)的新款帝豪EC8将正式上市，新车的不仅提升了动力输注而且极大的提高了操控体验，竞争力有了质的飞跃，有望在合资品牌厂商联合垄断的B级车领域占领相应的市场份额。

安全技术受到认可 品质服务令人称道

吉利汽车安全技术体系的建立，已使吉利汽车的安全性成为自主品牌汽车的一个标杆。吉利汽车做到了三个结合：即车型研发和安全碰撞的对标结合，品质对标和采购对标的紧密结合，与沃尔沃双方安全技术的交流结合。特别是吉利汽车以专业精神抓住了以五星安全造车技术的突破，目前吉利汽车己有四个车型获五星安全等级，其中今年刚上市的首款SUV还获超五星安全等级，这些车型逐一成为吉利汽车在国内外市场的主销车型，优势明显。

同时，吉利汽车的服务也由“被动保障”向“主动关爱”转型。“随着新品的不断推出和市场保有量的增加，服务转型成为必然趋势。吉利汽车的服务也由‘被动保障’向‘主动关爱’转型，通过打造‘123优质工程’以及深化‘六大关爱体系’，切实解决车主的后顾之忧。”吉利汽车副总裁刘金良告诉记者。

从2009年始，吉利汽车对旗下特约服务站的软硬件进行了全面升级、改造与优化，通过考核淘汰不达标服务网点230余家，使服务环境的合理布局和服务资源的优化配置得到较好实现，全新升级的服务设施和形象使用户更能感受到吉利汽车的品质服务以及独特的文化内涵,为吉利汽车服务竞争力的不断提升奠定了坚实的硬件基础。同时，专业、规范的道路救援服务和充满人性化的"吉利移动服务站"也是吉利汽车为提升服务形象和服务品质而推出的特色服务，较好解决了服务网络没有覆盖区域用户修车难的问题。吉利汽车关爱中心，365天为用户提供24小时服务，成为吉利汽车与用户之间沟通的桥梁，。通过这些举措，吉利汽车提升了售后服务在用户心目中的形象和地位，为吉利汽车服务竞争力的不断提升积累了更高的用户满意度。

持续推动自主创新 新车型值得期待

下半年吉利还将猛推多款新车型，包括首款SUV全球鹰GX7将配备2.4升排量和6速自动挡、第二代金刚轿车；帝豪品牌将推出EV8多用途车、EX8运动型多功能车；英伦品牌将推出SC3经济型轿车、SC6基本型轿车、配备6速自动挡的SC7中级轿车、配备1.3T动力的SC5、SX7运动型多功能车。这些新车反映吉利将通过6速自动变速箱等新动力技术，提升产品的竞争力。

面对低迷的市场形势，以吉利为代表的自主品牌汽车将如何实现成功突围，保持良好的发展态势，我们还将拭目以待？