李宁画饼渠道复兴 18亿复兴计划尚无具体方案【2】

　　“如果回收折扣太低，比如2到3折的话，一级经销商会给一部分，二级以上经销商一般都不考虑；但如果能够给到4到5折的话，一级经销商会把库存全部给李宁公司，毕竟他们进货价低于5折，二级以上也会回收相当大一部分库存。

　　但该人士同时强调，如果措施得当，短期库存可能会大大减少，但还需要关注核心问题，比如定位和设计、订货体制、物流配送，以及线上线下竞争问题等等，“销不出去，还得积压。”

　　有业内人士认为，此次李宁渠道复兴计划，对于不同的经销商，将会给予不同的支持力度，一方面，是因为削减库存的需要，另一方面，也是为了整合经销商渠道，加强自身控制力。

　　李宁公告也强调，将会重整渠道政策，以支持零售能力强的经销商。李宁公司最大的经销伙伴之一，山东力威已明确表示支持，该公司董事长刘国忠称，“渠道复兴计划是能够切实清理过量库存的可行之举，从长远看可改善经销商财务状况。力威愿与李宁深入合作，克服困难，加强零售能力，提升渠道盈利能力。”

　　一些库存处理相对良好的经销商，更是乐观地表示，不需要渠道复兴计划特别支持。

　　但对于部分经销商以及更为广大的分销商来说，情况可能就不同了，有熟悉李宁江苏渠道的市场的人士坦言，“经销商现在很难做，不光李宁，其他运动品牌也一样，都开不下去，关门了，经销商和厂家是有合同的，赔钱店也要开，不然会被罚款。”

　　以江苏常熟为例，该市方塔街几家街边铺面几乎关尽，其中包括一家开了十几年的李宁店。

　　该人士称，目前经销商也很纠结，“做下去要亏钱，不做下去，其他也没什么好做，目前整个行业都哀鸿遍野，万一做李宁翻身了呢？”