近年來,我國汽車、鋼鐵、水泥、船舶等九大領域和行業組織結構不盡合理,企業小而分散,並且存在產業集中度不高,社會化、專業化水平較低等缺陷。因此迫切需要引領行業健康發展的大企業,用來解決行業內重復建設、產能過剩、惡性競爭等突出問題。
1月22日,工信部網站公布消息,工業和信息化部、國家發改委、財政部等國務院促進企業兼並重組工作部際協調小組12家成員單位聯合印發了《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》指出,將以汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥、農業等九大行業為重點,推進企業兼並重組。
據工信部總工程師朱宏任介紹,《意見》中提出九大重點行業和領域,並不意味著各地區、各級部門僅限於在這九大行業和領域開展企業兼並重組工作,也並不是說《意見》中提出的政策措施僅適用於這九大行業和領域。各地區可根據實際,選擇本地區優先支持的企業兼並重組重點行業,研究出台具體的支持政策。
除此之外,朱宏任還表示,對於規模效益顯著的行業,通過推進企業兼並重組,延伸完善產業鏈,提高產業集中度,促進規模化、集約化經營,形成一批在行業中發揮引領作用的大企業大集團,有利於調整優化產業結構、促進產業持續健康發展的同時,還可以為其他有關工作探索經驗。
“我們將充分發揮企業兼並重組工作部際協調機制作用,深入了解企業兼並重組中的問題,加強與各成員單位和地方政府部門的溝通配合,協調解決突出問題並督促指導地方完善企業兼並重組工作體系,建立健全企業兼並重組工作組織協調機制。”朱宏任說,政府方面做好企業兼並重組的指導和服務工作,建立企業兼並重組工作情況交流制度,結合當地實際抓緊制定具體落實方案,確保取得實效。同時,要發揮好企業兼並重組中介服務機構的作用,利用好企業兼並重組公共信息服務平台,為企業兼並重組服務。
“毫無疑問,推進企業兼並重組無疑是推動工業轉型升級、加快轉變發展方式的重要舉措,對於提升我國經濟國際競爭力有著關鍵的作用。”一位不願意具名的專家對《國際金融報》記者表示,然而在落實政策措施方面,各地工業和信息化、發展改革、財政、人力資源社會保障、証監等部門要結合本地區實際,研究出台促進企業兼並重組的具體措施,優先支持兼並重組企業開展技術改造、鼓勵企業加強和創新管理,提升企業綜合競爭力。
受此消息影響,多家企業股價上漲,1月22日收盤時,敦煌種業漲幅高達10.05%,共達電聲漲幅高達10.00%。海南橡膠、豐樂種業、ST三星收盤漲幅皆超過5%。