2012油價8次“變臉”漲跌“打平” 新機制還需等時機【2】

　　等“時機”：新定價機制仍是“謎”

　　隨著國內成品油價格的“一月一調”，價格越來越透明，消費者也經歷了價格最高點，這都為下一步成品油定價機制的完善，進行了較好的實踐准備和輿論准備。消費者對國內成品油價格應該加強和國際油價的聯動機制的呼聲也隨之走高。

　　針對市場的強烈呼聲，發改委也數次表示將會選擇合適的時機推出新的改革方案。具體何為“合適的時機”卻一直沒有給予明確的解答。

　　回顧一年來歷次油價調整，新定價機制何時出台的預測每逢價格調整都成為各界關注的熱點，或將推出新機制的觀點也多次被提及卻又多次落空。迄今為止，期待已久的成品油定價機制完善方案仍未推出，這也給大家一直期待的新機制增添了更多的神秘色彩。

　　從目前外界猜測的新成品油定價方案看，主管部門或將把國際市場原油平均價格連續變化的時間由“22個工作日”縮短為“10個工作日”，無論國際油價漲跌幅如何，屆時都對其進行硬性調整。可見，新方案強調了國內外油價的聯動，隨著定價機制市場化水平的提高，短期成品油價格波動趨於頻繁，這在客觀上加大了市場判斷的難度，投機行為由此將得到一定遏制。

　　業內專家普遍認為，國際油價相對較低，國內物價水平較溫和，將是成品油定價機制進一步完善的好時機。

　　國內目前執行的“22+4%”成品油調價機制始於2009年5月8日發改委發布的《石油價格管理辦法(試行)》。國內成品油價格共經過21次升降。其中，漲價13次，降價8次，漲比降多。

　　如果新方案實行是不是漲價會更頻繁仍是待解的“謎團”，但新定價機制到底以何種形式出現，將在哪個時點公布，仍然值得期待。(李由)

(來源:新華能源)