北京地鐵站外難尋出租車 打車能否成功要看運氣

不少市民反映，在遠郊地區、城市商圈，地鐵站口、公共樞紐附近，想要打到出租車也並非易事。昨日，新京報記者選取了多個地鐵站，探訪地鐵口外打車難的情況，的哥們說，“怕堵車”、“嫌活近”、“黑車擠佔”成為他們不願在地鐵站拉活的幾個原因。

■ 網友吐槽

@newstart4chieze：軍博地鐵站也一樣，從地鐵口出來走小道打車去北京西客站，單程打表也就十塊錢，在那趴活的出租車司機都按人頭收每人十塊錢，一定上滿四個人才開車，還不提供任何發票。

@潛艇cc：昨晚6點左右，在中關村郵局門前打車，等了半天沒有車，好不容易等來一輛車，一聽說去北航，司機回了句堵車不好走就開走了，旁邊有幾個打車的不清楚因為什麼遭到同樣的拒載，北京出租到底怎麼了，是什麼原因導致的打車難啊，相關部門是不是該好好治理一下啦？

@法大張勁：上車時，俺一般主動對司機說：去昌平，打表多給您20(注意，得說“您”)。不然，臉難看，車難上。住在鄉下的傷不起啊。

@RayHan：最開始兩次被拒載的時候還氣憤地說去投訴，司機好像從來都是無所謂的態度，回來打了兩個小時投訴電話都打不通，才知道為什麼他們不在乎。慢慢的，現在也習慣了打車都先問聲“師傅您去哪，我能方便搭個車不……”

地點：地鐵宋家庄站、萬源街站

“別等了真沒出租車”

昨晚7點40分，記者剛從宋家庄地鐵站D口出來，7輛三輪車圍了上來拉客。

得知記者要打出租車，多名三輪車師傅笑稱，如果10分鐘內打不到車再回來，“我可以等你。”記者在街上等了10分鐘，不見一輛出租車，三輪車師傅再次過來相勸，“我天天在這裡，真沒出租讓你坐。”

8點05分，記者終於等來一輛出租車，得知記者去成壽寺后，司機讓記者換車。記者多次懇求，司機才答應搭載。

而在亦庄線萬源街站，5輛黑車停在站口。“別等了，沒有出租車來的。”一名黑車司機對記者說，就算有出租車，“近活他也不會走的”f。

【的哥聲音】

“都是近活兒不賺錢”

出租車司機朱師傅建議記者以后在宋家庄打黑車靠譜，出租車很少了。他說，因為宋家庄地鐵站周圍在修路，本來這條路就堵，很少有出租車願意過來。

出租車李師傅說，地鐵口下車的人離家也就3公裡內，拉一趟也就10元錢，“老去地鐵口拉活兒，我賺什麼錢？”李師傅說，這種活兒干得憋屈，黑車喊15、20元的又沒成本，“我不賺這個小錢。”

李師傅表示，如果出了地鐵口你在街上攔車，碰巧攔到去附近的出租車，或是從別處拉乘客去地鐵站，下車后有人打車，他會拉上，“就當不走運了”，但不會特意到地鐵口附近等客。

地點：地鐵國貿站

等20分鐘打到出租

昨晚6點多，在地鐵1號線國貿站東北口，先后有6名乘客在此打車。

“我倆從地鐵站口走到建外大街上，走了100多米，又走回來，也沒看見一輛空車。”昨一對情侶打算到別的路口試試。

在冷風漸起的街邊，10分鐘內，剩下的4人隻有堅持到最后的一名女子，打到剛好在此處放下乘客的出租車，其余3人有人打黑車離去，有人改乘地鐵，另有一人選其他地點繼續打車。

記者注意到，在東西方向的路上，幾乎沒有空車可打，而在國貿地鐵站的其他出口，乘客們也需要碰運氣，看看能否等到在此放下乘客的出租車。

等了20分鐘后，記者終於在國貿地鐵站東北口的路邊，打到一輛空車離去。