網購、出境游、高速免費、文化消費編織假日“四重奏”【3】

　　高速免費

　　延續下去道路會暢通

　　“春節要是開車回家，可得早點兒走。”這是提到小型客車免費通行時，王先生的第一反應。

　　這句經驗之談，來自於王先生去年“十一”的“慘痛”經歷。“十一”期間，我國首次實行免收小型客車通行費。王先生開車從北京回長春老家。

　　“一開始還算順暢，大部分時間可以開到90至100公裡。但是到盤錦附近就開始堵了，我們兩小時隻走了兩公裡，后來干脆就停了下來。”王先生說，“半小時后，人們就陸續下車了，有做廣播體操的，有散步聊天的，甚至還有打牌的。122的接線員告訴我，錦州所有的交警都上一線了。我想那說明堵得很嚴重，一蹭到出口就趕緊出了。”

　　就這樣，通常六七個小時的路程，王先生開了將近17個小時。誰知和同事一交流，他還不算最慘的。出發晚一些的同事，遭遇的擁堵更加厲害。有個同事從北京開車南下，12個小時才走到山東。另一個同事干脆在外面住了一晚。

　　“我數了數，一路上我看到了16起剮蹭，最嚴重的車頭都轉了過來，撞得不成樣子。”王先生說。

　　和王先生比起來，韋先生的免費通行體驗就美好得多。本來想“十一”假期呆在常州，聽說小客車免過路費，高速特別堵，韋先生10月3日就提前返回了北京。“一路上很順暢，一點兒不堵，而且還省了400多塊錢的過路費。感覺很好！”

　　雖然免費通行體驗有好有不好，但他們一致希望假日高速公路能繼續免費。陝西西安的於知涵希望免過路費延續下去的意願要更強烈一些。“如果以后每個重大節日小客車都免費通行，大家可能就不會擠在同一天上高速了。”於知涵說，“當然，最好是免費通行的日子能再多一點兒，那樣道路說不定就更通暢了！”