“空鐵聯運”助力石家庄機場 進京第二通道初顯

　　中新網石家庄1月4日電(陳林 楊蘭軍)河北機場管理集團4日透露，作為中國首個大眾化試點機場、北京首都國際機場主要分流機場的石家庄國際機場，2012年旅客吞吐量達到485.21萬人次，同比增長 20.7%。特別近日京廣高鐵全線貫通帶來的“空鐵聯運”優勢，使石家庄機場“進京第二通道”規模初顯。

　　據介紹，石家庄機場2010年正式成為中國航空大眾化試點。面對首都機場已飽和的運行壓力，石家庄機場通過開通至北京班車、推出多條惠民航線航班等方式，吸引外地進京旅客由該機場進京，並利用優勢航班吸引冀中北部及北京旅客從石家庄機場乘坐飛機外出。

　　2012年12月26日，京廣高鐵全線開通，石家庄機場“空鐵聯運”服務隨之啟動。為分流周邊航空市場，打造“進京第二通道”，針對北京、涿州、太原、鄭州等周邊7個城市旅客，推出了乘坐高鐵和動車組二等座到石家庄換乘航班可辦理車票退款優惠服務。

　　石家庄機場提供數據顯示，截至1月4日京廣高鐵開通10天間，共有來自北京、太原、陽泉、鄭州、邯鄲等地的1082名旅客享受到了“空鐵聯運”服務，其中來自北京旅客佔36%。

　　“石家庄比北京機場票價低約500元左右，還可退車費，是吸引我從北京到石家庄坐飛機的主要原因。”旅客范海表示，由於北京市區交通擁堵，而坐高鐵到石家庄機場隻用1個多小時，與到機場的時間相差不多，這種聯運模式吸引更多的人通過石家庄進出北京。

　　河北機場管理集團副總經理邢東方稱，目前石家庄機場航空服務覆蓋冀中南7個(地)市，周往返航班最高達1000架次，航線數量81條，運營航空公司24家，通航城市52個。2012年機場通過地面交通網絡接送周邊團隊25.5萬人次，其中北京團隊15.1萬人次，佔近6成。2013年將繼續充分挖掘周邊市場，大力開拓京津分流市場。(完)

(來源:中國新聞網)