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茅台鎮裡的AB面:成箱飛天茅台堆在庫房(組圖)

2013年03月17日09:13    來源:北京青年報    手機看新聞

茅台鎮裡的AB面:成箱飛天茅台堆在庫房(組圖)

新廠大門上醒目的“國酒茅台”題字

  茅台價格持續下滑 原料造假危機頻出———

  自封“國酒”的茅台正在經歷前所未有的艱難時刻。在白酒行業整體不振的背景下,嚴控“三公”消費、塑化劑風波、涉嫌價格壟斷、產品滯銷、國酒商標爭議、有機原料造假等危機頻頻爆出,將行業老大茅台送到了風口浪尖之上。

  然而,穿過茅台鎮上的那道磚紅色、氣派的“國酒門”,記者看到的依然是一片寧靜。制酒車間的工人一如既往地低頭釀酒,優厚的待遇和穩定的工作讓他們置身紛擾的世外,茅台的繁榮絕非假象。

  但是,在這寧靜背后的另一面,不安和焦慮赫然存在。包裝車間外曾經車水馬龍的排隊取貨景象不復存在,年前加班加點的包裝車間現在下午3點就停工了,市場上應聲而降的零售價讓經銷商開始向茅台施壓,快速擴張的產能是否會在今年白酒市場疲軟的環境下變得過剩?這些變化中存在的危機色彩快速地席卷著茅台。

  日前,記者前往茅台鎮,看到了風波中這家富有傳奇色彩企業的AB兩面。

  直擊

  “巨無霸”的版圖擴張

  蜿蜒流過的赤水河是茅台海拔最低的邊界。站在河邊的大門向上看,整個廠區像一面巨大的扇子氣勢磅礡地“打開”。河對岸星羅棋布地散落著茅台鎮上的各色酒廠,蒸酒的煙霧在兩岸彌散開來。

  整個茅台鎮地處海拔400余米的低熱河谷地帶,常年籠罩在雨霧中,特殊的氣候、水質、土壤條件對酒料的發酵、熟化非常有利。千百年的釀酒歷史讓茅台鎮上空形成穩定的微生物網,共同決定了這片土地所釀醬香型白酒的品質。

  鎮上沒有一家酒廠規模能和茅台這樣的“巨無霸”相提並論。家住河對岸的張大爺今年79歲,曾在茅台做了近40年釀酒師。退休后的張大爺最愛做的事情就是隔著赤水河看茅台——60年間親眼看著茅台建起了越來越多的廠房,工廠的邊界“蠶食”著兩邊的土地,“這個廠區扇子越來越大。而最近幾年,這個速度更是驚人。”

  一位工人驕傲地告訴記者,“這裡正在修建新的制酒車間,產能為每年3000噸。明年就將開始運轉投產,為茅台的產能再添佳績。”盡管“合理擴張,統籌發展”的道旗和口號在廠區內隨處可見,但在茅台耗資幾個億修建的國酒文化城展廳內記者看到茅台向周邊擴張、興建五星級接待酒店、產能邁大台階以及進軍房地產業等更宏大的發展願景。

  回應

  負面消息背后有基金公司?

  整個白酒業遭遇的難題幾乎都釋放在茅台身上。“從來沒有在這麼短的時間內爆出這麼多針對茅台的負面新聞。”茅台集團戰略管理部的有關負責人告訴記者,這段時間負責危機公關的部門幾乎處於不斷應對的狀態中。“我們也不知道第二天會有什麼樣的新聞爆出來。”

  面對近期不斷冒出的負面新聞,茅台人覺得委屈。“他們並不了解真正的茅台。”一位從東部沿海城市來到茅台工作的科長告訴記者,前些年這裡交通很不方便,網絡也不發達,在這裡堅守的人們更多依靠的是對這家企業的信任與熱愛。“做成今天這樣有多不容易啊。”這位科長告訴記者,“我們懷疑,一些負面消息背后是在做空的基金公司。”

  3月13日,《時代周刊》爆出茅台有機原料造假時,記者正在茅台集團採訪。上午新聞出來后,相關工作人員緊張地商定公告內容作為回應。公告並沒有對該篇報道的疑點逐一回應,而是以冷靜的陳述將茅台原料的來源進行闡述。媒體關注的疑點並未因此得到回應。對這樣的回復方式,有關負責人告訴記者:“你說,我們沒必要跟他們吵架吧?我們隻要擺出自己的態度就可以了。”盡管態度十分真誠,但老大的心態難以掩蓋。

  疑問

  給不出的答案

  在茅台鎮採訪時,記者採訪了多家當地酒廠。其中在民營企業中排名第三的懷庄酒業負責人告訴記者,“我們都關注茅台的發展,要是老大哥的日子都不好過,我們小兄弟的日子能好過嗎?”

  作為了解茅台的業內人士,他認為,茅台最該做的是放下國酒老大的架子,認認真真地利用這次機會完成調整,將此前擴張過程中凸顯的問題逐一解決,另外,投入相當的精力和資源來重新梳理銷售渠道。頻繁爆出的危機除了白酒行業自身的疲軟外,這些問題是不是快速擴張帶來的副產品?這個質疑,茅台集團始終不肯向記者詳細解答。有制酒車間的工人告訴記者,完全依靠傳統工藝手工釀造的酒甘美與否完全取決於制酒工以及勾兌師的經驗和水平。按照他們的回復,即使車間都招的是悟性較高的大學畢業生,即使傳幫帶的制度已經形成,在快速擴張面前,真的可以不靠時間便能催熟一個高級酒師?關於媒體爆出的產能擴大原料缺口問題,茅台集團認為該媒體的數據計算方式有很大問題。那麼正確的計算方式應該是什麼?到底有沒有原料的缺口?

  在各種危機疊加的時候,茅台無法給出的答案,讓人們繼續對“國酒”的未來心存疑慮。

 

茅台鎮裡的AB面:成箱飛天茅台堆在庫房(組圖)(2)

酒師彭朝在他工作的制酒車間門前

  A面

  故事樣本

  釀酒車間酒師

  年薪可達20萬

  1984年,16歲的彭朝就進廠做了釀酒工。彭朝一家三代都在茅台釀酒車間工作。他的父親1953年進廠干了一輩子,兒子2010年進廠,現在以副班長的身份在茅台與貴州大學聯合辦學的釀酒大專班深造。“我們一家可以說見証了茅台的發展,並在其中獲得了非凡的收益。”

  年終獎拿了12萬

  “小時候家距離車間隻有20米,可以說我是在茅台的酒缸裡長大的。”彭朝很有悟性,進廠不久就被提為副班長。在一個制酒班組裡,領導職務有三個——班長、副班長和酒師。“前兩個職務搞管理,酒師代表的是這個班最高的技術水平。”現在的彭朝在一個13人的班組裡擔任酒師。

  “我當副班長的時候,副班長、班長、酒師的職位津貼是5元、7元、9元。每個月38元的固定工資外,我再拿5元,一共是42元。”彭朝說,當上酒師之后的多年間,職務津貼從每月9元漲到了500元,一直到現在的每月2000多元。他告訴記者,自己每個月的收入是稅前8000元,近年來企業效益好的時候,年終獎拿到了12萬元。

  一線釀酒工平均年薪10萬

  按此計算,這個技術過硬的老酒師一年可掙20萬元。這樣的收入讓彭朝在當地過上了十分好的生活——在仁懷有自己的房子,每天開車上下班。因為待遇豐厚,當地人都將能在茅台工作視為最好的選擇。記者從茅台集團總部了解到,全廠近1.8萬名職工的平均工資每年可達11萬元,大部分一線普通釀酒工人的年薪都在10萬元左右。

  這樣穩定的收入讓彭朝十分熱愛自己的工作。他說,我和我的同事把茅台當家,家興旺發達了我們才能跟著好,所以我們都盼著它好。他告訴記者,自己班組裡有的同事給酒曲發酵,趕上周六周日不上班都要自己跑過來看一看聞一聞,沒有人要求他們這樣做。

  有職業驕傲感因為生產的是“國酒”

  “我們生產的是國酒啊!”這甚至是排在收入因素之前讓彭朝更具職業驕傲感的原因。在十八車間他的班組裡,他指著牆上印的茅台制酒工藝對記者說。

  “這裡就像是手工作坊,我們一個步驟一個步驟地嚴格履行,不偷懶不取巧。”彭朝請記者品嘗剛剛從窖裡煮出的新酒。帶點燒味兒的新酒有點刺鼻,喝到嘴中和成品飛天茅台的差別很大,沒有五年陳釀的甘美。彭朝告訴記者,這僅僅是第二個輪次,茅台酒需要七個輪次的加工、歷時5年才能上市。

  “茅台對質量的把控也是我們這些老工人尊重這個品牌的原因。”這位老制酒工告訴記者,茅台酒的生產周期為一年,端午踩曲,重陽投料,釀造期間九次蒸煮,八次發酵,七次取酒,經分型貯放,勾兌貯放,五年后才能包裝出廠。他說,“不管之前市場對茅台的需求有多大,我們也沒有賣過新酒,都是嚴格按照這個流程來走的。工廠的堅持讓了解流程的我們十分自信。”

  B面

  故事樣本

  成箱飛天茅台堆在庫房

  茅台價格的脫?上漲態勢在去年年底戛然而止。政策層面的禁酒令、傳播層面的各種指摘、零售價格的風光不再、急速擴張可能導致的產能過剩都將讓茅台今年的日子不那麼好過。

  提貨點看上去有些蕭條

  3月中旬是茅台酒銷售的小淡季。與春節前車水馬龍的景象相比,老包裝和新包裝車間提貨點看上去都有些蕭條。茅台物流體系的廂式貨車一字排開停靠在廠內的大馬路上,“旺季時,它們都應該在路上,而不是停在這裡。”

  “這條路上以前全都停滿了車,想找個車位都困難。”在老包裝車間的提貨窗口,來自六盤水的經銷商胡先生告訴記者,春節前排隊取酒至少要等6個小時以上,“基本上前一天剛剛包裝出來的1000箱(12000瓶)飛天茅台會在兩個小時內一搶而光,已經交錢沒有提到貨的人隻能第二天再來排隊。

  53度飛天茅台跌破1000元

  不僅提貨的人少了,價格也不再堅挺。“如果你想要點酒,我可以1200元一瓶賣給你兩箱。”胡先生告訴記者,“這個價格相當劃算,沒有特殊關系經銷商去年拿到的出廠價都要1400元,現在團購還要1199元呢。”

  記者了解到,500毫升53度飛天茅台的專賣店零售價為1519元,最火爆時,市場一度炒到2000元。如今市場上最便宜1200-1300元就能買到。2013年初,茅台執行多年的限價令又被強令取消后,一些地區從每瓶1250 元左右繼續下滑。

  出廠價方面,仁懷當地的白酒經銷商黃小鬆告訴記者,飛天茅台的出廠價為819元,提貨單據上的價格有很大差別。便宜的在千元左右,茅台緊俏時,提貨價格可能高過官方零售價。茅台工作人員告訴記者,茅台內部員工並沒有不限量購買茅台的特權,其一生隻有在結婚的時候可以憑結婚証購買一箱飛天茅台,“隻能是一箱”。

 

茅台鎮裡的AB面:成箱飛天茅台堆在庫房(組圖)(3)

貯存中的茅台酒

“淡季”裡長長的貨車停靠在廠區內

  與“一刀切”的出廠價和參差不齊的零售價相比,酒廠一級代理商往下批發時的價格更能反映市場真實供求情況。今年年初,上海、浙江地區500毫升53度飛天茅台一批價降為1100-1200 元,廣東等地區一批價跌破1000 元。而上年這些地區的一批價曾高達1800-1900元。

  “存貨還沒有出完”

  窗口前“倒爺”模樣的男男女女不少。“你要酒嗎?”他們向記者晒著自己可以直接提貨的本領。“你們是茅台的員工嗎?”他們告訴記者,自己認識茅台的人,“能夠搞到酒,你要多少,要得多價格可以商量,反正肯定比你在外面店裡買的便宜。”當聽說記者隻想要一兩箱之后,他們表示出興趣不大。

  一位包裝車間的工人告訴記者,春節前茅台酒十分緊俏。“當時我們每周至少工作六天,一個班次平時包裝2.8萬瓶酒,加班時則有3.2萬-3.4萬瓶。”但15日剛剛下午3點,記者在新包裝車間看到,整個車間已經停工。“我們已經下班了。”一位包裝工人對記者說,這幾天下班都很早。“庫房裡的存貨還沒有出完,包裝出來也沒地方放。”

  記者看到,胡先生3月15日從庫中提出的酒上打印的包裝時間為“2013年2月26日”。“這在茅台酒賣得火爆的時候是不可能的,有的時候當天包裝的酒都會瞬間被提完,拿不到的人隻能第二天再來。”從提貨處的窗口向裡看去,成箱的飛天茅台堆積在庫房裡。

  茅台銷量也應聲而降

  與價格一起應聲而降的還有茅台的銷量。胡先生告訴記者,與去年同期相比,自己手上賣出的飛天茅台銷售額比去年同期下降了45%,“這裡面有單價降低的原因,更有三公消費被抑制的因素。”

  由於自己的銷售渠道多是針對政府公務接待,“我受到的影響還是蠻大的。”胡先生對記者說,這個影響正在一點點釋放出來。估計還有一段時間才會顯現。他說,現在自己正在積極地梳理新的銷售渠道,團購和企業購買是自己未來主攻的方向。

  來自研究機構的數據為茅台的銷售困境提供了佐証。中金公司發布的數據顯示,2013年1月份,商超渠道白酒營業收入同比下降超48%,銷量同比下降37%。其中茅台、五糧液、國窖1573、水井坊,1月商超渠道內營收同比跌幅分別為40%、37%、30%和63%。

  本版文並攝/本報特派記者 陸純

(來源:北京青年報)



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