高溫熱浪"點燃"納涼經濟 小攤西瓜賣萬斤游泳池裡人擠人【3】

　　▲東單路口，一家來京旅游的外國游客支起遮陽傘，抵擋火辣陽光。記者 戴冰攝

　　實驗二

　　測試地點：南池子大街

　　時間：15時15分

　　測量工具：水銀溫度計

　　測量內容：行道樹下和紅綠燈旁

　　溫差：3.2攝氏度

　　來到南池子大街，這裡隻有硬化路面，兩側種植著單排國槐，樹冠已經合攏，在這裡，溫度計顯示氣溫為35.5攝氏度﹔而南池子、北池子交界處，沒有樹蔭、暴露在太陽下的紅綠燈路口，溫度計直指38.7攝氏度。

　　“在店裡干活覺得太熱，就愛出來透透氣，往街邊一站，挺涼快。”胡同口不遠處的杭州特色小吃店，一名伙計非常享受蔽日綠蔭。記者也注意到，有多輛汽車行駛到南池子，原本緊閉的車窗戶，迅速搖了下來。一名出租車司機在停車等候的時候告訴記者，夏天空調吹多了，每次經過南池子都習慣搖下車窗，換換樹蔭下的空氣，“不擔心熱，空氣也好”。

　　實驗三

　　測量地點：海澱區花園路

　　時間：12時

　　測量工具：手持紅外線測溫計

　　測量內容：直晒路面與樹蔭路面溫差

　　溫差：23攝氏度

　　記者在海澱區花園路自行車道和人行道上選取了2處實驗地點：一處是樹蔭下，一處是太陽暴晒的路面。記者用手持紅外線測溫計測量了兩處地面溫度，結果暴晒地面溫度為56.5攝氏度，而樹蔭下的路面溫度為33.5攝氏度，兩者溫差達23攝氏度。4個小時后記者再次測量，兩者溫度仍相差20攝氏度以上。

　　總結：有無樹蔭人體感受差好些

　　通過實驗可以發現，有無樹蔭，地表溫度可以相差20多攝氏度，這也直接造成了空氣中溫度的巨大差別。本實驗中，在道路上，有無樹蔭，相差3攝氏度，而在綠樹成林的公園內和公園外，溫差更是達到了6攝氏度以上，可見樹木在夏天時的降溫效用非常明顯。

　　氣溫相差3攝氏度到6攝氏度是什麼概念？生理學家研究認為，30攝氏度左右是人體感覺最佳的環境溫度，也是最接近人皮膚的溫度﹔33攝氏度到35攝氏度時，皮膚出汗，心跳加快﹔到了38攝氏度時，排汗難，肺部急喘，輸出比平時多60%血液至體表﹔到了39攝氏度時：人體汗腺瀕臨衰竭，心臟病易發﹔41攝氏度以上時可能危及生命。因此，當氣溫超過35攝氏度后，成蔭的樹木能降溫3攝氏度至6攝氏度，會使人體感受相差出好幾個量級。

　　建議：城區多選樹冠較飽滿樹種

　　測量過程中，不少群眾向記者抱怨，北京陰涼的人行道還是太少。經常騎車上下班、途經國貿橋的張俊說，國貿一帶樹太少，不少行道樹都在人行道上，自行車道難有陰涼，騎車時多數時間都暴露在烈日下。

　　在四季青附近上班的劉輝也抱怨說，雖然道路上有樹，但樹冠太小，起不到成蔭納涼的效果。

　　不少市民提出建議：樹木對於改善騎行、步行環境有重要作用，特別是當樹木成林時，降溫作用會加強，因此應該盡量選樹冠較飽滿的樹種，如懸鈴木等。一位市民說：“北京綠化有了很大提高，但讓綠樹承擔起‘綠色空調’的重任，則仍需努力。”（記者 童曙泉 侯莎莎 高健）