據經濟之聲《天下公司》報道,不知道您有沒有過這樣的經歷:洗衣服之前忘記掏空口袋,結果嶄新的百元大鈔就被洗得面目全非了。不過沒有關系,隻要去能夠辦理人民幣存取款業務的金融機構兌換就可以了。那麼,在被回收之后,人民幣到底去了哪裡呢?接下來我們就來一起探秘殘損人民幣的奇幻漂流。
一般說來,被回收的殘損人民幣在被銀行清點整理之后,便被送到人民銀行在當地分支機構的發行庫,各發行庫再將所有殘損鈔票送到當地的鈔票處理中心。
每一個人在進入鈔票處理車間之前,不能帶任何通訊工具,而且需要換上統一的制服。與其他行業的制服不同的是,這種制服上一個口袋都沒有,想必是斷了某些人想要夾帶人民幣出來的念想吧。
不僅如此,每進入一個工序的車間,都需要有專門的工作人員陪同,刷門禁卡之后才能跨過厚厚的防盜門。走進房間,裡面安裝有360度無死角的攝像頭,任何一個角落都有24小時監控。
每天從上崗的那一刻起,所有的工作人員就必須一直呆在車間內。沒有經過允許,不能隨意離開,甚至連同外界打個電話都是違反規定的。這種狀態要一直持續到當天所有賬目核對無誤后,才能統一下班。
在鈔票清分車間裡,車間的一側是從德國引進的高速清分機。進入機器的錢幣,要按照事先設定的污損程度進行細分。當工人將鈔票送進清分機后,機器會以每秒20張的速度迅速清分。
在這個過程中,不時會有一些假幣被機器識別出來,它們將被送到機器另一側的出口﹔一些票面相對較新仍可繼續使用的鈔票,則會被機器自動清點后打捆,並將重新進入國庫,再進入市場流通。而被清理出來達到銷毀指標的鈔票,則會進入到銷毀的下一個程序——鈔票復點車間。
在鈔票復點車間,所有殘幣被進行全面復點或抽查。在每個環節中,每一台機器的機器號、每一名操作員和復核員的名字都會被記錄下來,貼到每捆鈔票的表面,上面記錄的時間更是要精確到秒,絲毫不差。
在經過清分和復點之后,符合標准的鈔票才可以進入銷毀環節。負責送殘損的人民幣上路的是一台三米多高、十幾米長的巨大機器。機器的一端是進料口:送料時間一到,大量殘舊鈔票被源源不斷地送入這個“大家伙”口中,通過容器內置的銷毀刀將其粉碎。
可以說,這個大家伙的胃口超強。一般來說,每個批次處理的鈔票大約在一噸左右,處理“一鍋”——也就是一個批次,大概需要兩個多小時。粉碎成紙屑后,殘幣內的纖維就被完全破壞掉了,就算是神仙也不能當讓這些碎末起死回生了。
之后,被粉碎的紙屑就要進行壓塊處理,最終被制成一塊塊直徑約9厘米、厚度約7厘米的紙碇,倒有點兒大塊兒壓縮餅干的感覺。
在鈔票銷毀車間門口,大量紙碇被統一裝袋,將被運送到普通造紙廠用作原料。每天就像這樣被銷毀壓碇的廢料,大概就有6噸左右。
在這裡,我們也希望每位持幣者都能自覺愛護人民幣,不要在票面上亂寫亂畫,保持票面整潔,這不僅僅省去了兌換殘損人民幣的麻煩,同時也能讓這些“國家名片”在社會上流通得更持久。
(來源:中國廣播網)